记者体验挡风被，伸腿撑地稍显不便
记者也挑了一个挡风被，单面防水布，护腿加护肚子款，20元。
李先生将挡风被上的两根丝带分别系在了记者电动车的两个后视镜腿儿上，挡风被就在电动车的踏板处搭起了一个“棉帐篷”，把腿放上踏板，“暖就一个字”。
一路骑来，双腿加上前身都暖暖的，车速稍快些也没有觉得冷。但记者也发现，挡风被系在车把处，拐弯时不如没有挡风被时顺畅；路口遇到红灯或遇到紧急状况要停车时，伸腿撑地稍显不便；停车锁车和拔插充电器时需要拨开挡风被，稍显不便。
记者在淘宝网上搜索“挡风被”，价格也在三四十元。有网友评论说，包裹太过严实的挡风被在骑行中遇到紧急情况似乎也挡了安全。
除了骑行安全外，挡风被用料安全也被关注，“黑心棉”也被用在了挡风被的填充中。
交警说，挡风被存在安全隐患
记者将购买的挡风被拆开一角查看，里面是常见的普通白色涤纶棉。据销售商李先生介绍，很多卖家都标榜所卖的挡风被是丝绵填充，“成本在那儿搁着，别说是丝绵了，很多挡风被里面填充的就是脏兮兮的‘黑心棉’，不少挡风被都是‘三无’产品”。
“不防水被说成防水，黑心棉、发泡塑料、医疗废品被说成是丝绵。毕竟大多市民买了后不会拆开看，只要保暖，其他问题基本不考虑。”李先生说，“买时试试防水性，从接口处看看填充物。”
市交巡警三大队民警沈豪杰说，挡风被虽能起到保暖作用，但骑行时存在安全隐患，“挡风被整体成90度角，正好将两条腿罩在里面，如果遇到突发事故，双腿不能及时落地，存在安全隐患”。
沈豪杰说，秋冬季交通事故发生率较前期增加了10%左右，加之雨雪天气每天交通事故的接警量更比平时增加20%，且电动车事故率较高。“提醒非机动车驾驶人和行人，由于戴帽子、口罩，穿着厚重，自身的观察力和听觉大打折扣，过路口或者横过马路时，一定要左顾右盼，确保安全的情况下再通过，避免交通事故的发生。”
