今天下午，济南至东营高速公路举行奠基仪式，标志着我省“五纵四横一环八连”高等级公路网主骨架基本形成。
省委副书记、省长姜大明，省委常委、市委书记王敏，副省长张建国、张超超，市委副书记、市长杨鲁豫，省政府秘书长蒿峰，市委常委、副市长苏树伟，市委常委、秘书长杨峰出席奠基仪式。
截至目前，我省高速公路已达4540公里，90%的县(市)区通达高速公路，年底全省高速公路有望突破5000公里。济南至东营高速公路项目起自济阳县谢家北，与济南至乐陵高速公路相连，止于利津县皂坝头西，与东营港疏港高速公路相接，途经济南、滨州、东营3市的济阳、惠民、滨城、利津4县(区)，全长162.9公里，概算投资103亿元，双向四车道，设计速度120公里/小时，建设工期为36个月，将形成一条黄河三角洲区域与济南都市圈之间的交通运输大通道。目前自驾车从济南往东营，需要从G20青银高速至青州西，然后转至G25长深高速、G18荣乌高速至东营，相当于走了一个近90度的夹角。济南至东营高速公路建成后，将比现在的高速路路程减少60公里以上，开车所需时间缩短半小时以上。
张建国在致辞中说，济南至东营高速公路项目是全省高速公路网规划的重要组成部分，对于加快黄河三角洲高效生态经济区与省会城市群经济圈建设、改善鲁北交通条件和投资环境具有十分重要的意义。沿线各市、县政府要高度重视，切实加强组织领导，明确责任、严格考核，及时研究解决工程施工中遇到的困难和问题，为工程建设创造良好环境。各有关部门、单位要尽职尽责、密切配合，严把工程质量，狠抓施工安全，确保建成优质工程、廉政工程和群众满意工程。
苏树伟代表济南发言时说，济南至东营高速公路是济南“一环九射”高速公路路网规划的重要组成部分，是实现我市“北跨”发展战略的重要交通基础设施，也是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”的重要连接线之一，对于进一步完善济南干线公路路网结构、提升省会城市整体形象和综合竞争力具有重要意义。我市将全力支持和配合项目建设，扎实做好各项保障工作，确保项目顺利实施。(记者 王彬)
