大众研发主管Ulrich Hackenberg近日对外透露，大众或许在不久的将来推出三缸版高尔夫，成为其入门动力。而明年旗下最小车型Up!将换装双缸柴油引擎，力争将新车能耗拉至新低。
大众Up!使用的三缸汽油引擎有能力搭载到高尔夫7上
目前，这台三缸1.0L排量的引擎用在大众最小车型Up!上，模块化设计让该引擎可以搭载到更大的MQB平台的高尔夫7上。这台引擎目前有44kW和55kW两种调校规格，百公里油耗约为4.2L，碳排放仅为100g/km，符合欧5排放标准。不知匹配高尔夫7后，这款引擎是否会加大动力。
大众XL1超低油耗概念车和路试实拍谍照，使用双缸柴油引擎
刚刚发布的Taigun概念车量产后也有望使用该双缸引擎
而现款Up!自2013年起将搭载全新0.8L排量的双缸柴油引擎，这台引擎源自大众旗下超低油耗车型XL1，而后者即将在明年限量生产。这台超低排量柴油引擎还兼容大众New Small Family车型平台，因此刚刚发布的Taigun小型SUV概念车在2015年前后量产时，也有望搭载这台引擎。（王晨熙）
