车市的第三季度报告出炉，在短暂的停顿之后，豪华车继续以两位数的增速向世界宣告：中国市场仍是一片热土！
9月，宝马实现了59%的惊人增速，销量达29631辆，增速领先于奥迪、奔驰。奥迪9月在华销量同比增长20%至35512辆，奔驰9月在华销量增长12%至17660辆。从销量上看，奥迪依然在9月保持领先，比宝马多出近6000辆，是奔驰的两倍多。
综合今年前三季度的表现，奥迪仍以29.71万辆的成绩领先于三驾马车，增长31%；宝马不甘示弱，共销售23.7056万辆BMW和MINI汽车，同比增长33.5%；奔驰交付15.248万辆，同比增长9%。
SUV继续高歌猛进，奥迪Q5的增长势头尤为强劲，销量增长67%；奔驰GLK级9月单月销量同比增长32%，宝马 X1国产后销量比去年同期翻番，超过2.7万辆，全新BMW X3增长118%，总销量超过1.1万辆。凯迪拉克SRX 9月销售1800辆，前9月累计销量已达15980辆，同比增长14.2%。
同时，个性车型表现抢眼。前9个月，MINI品牌共售出17256辆，同比增长45.6%；smart累计交付12200辆，同比增长47%。
“9月销量的复苏，有几个原因。一是虽然总体降价没有6月那么疯狂，但还是有个别车型保持了比较大的优惠空间。二是黄金周的节假日效应确实比较明显，9月的最后一周我们每天都要办理10多辆的交车手续。三是一部分日系车的客户或者潜在客户换购潮迭起，特别体现在几款入门级车型销量迅猛增长。四是杭州限牌的预期也带来了一部分消费力的释放……”业内人士如此解读9月销量数据。
这些品牌9月销量前十
福克斯、赛欧、朗逸、凯越、帕萨特、速腾、悦动、捷达、瑞纳、科鲁兹依次位列前十名。从排名来看，大众、通用、福特和现代4家企业的产品包揽了前10名，日系车跌出前十榜单。
这些车企9月销量最强
上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、长安福特、神龙、吉利、东风日产、奇瑞和东风悦达，分别销售11.51万辆、10.85万辆、9.56万辆、6.66万辆、4.72万辆、4.27万辆、4.03万辆、3.66万辆、3.65万辆和3.23万辆。与上月相比，东风日产销量下降最快，一汽-大众降幅略低，其它企业呈不同程度增长，其中奇瑞和吉利增速居前。 本报记者 杨吟
