在大连保税区喜迎建区20周年的喜庆时刻，东风日产大连整车项目昨天在大连保税区隆重奠基。这是大连保税区开工建设的第三个汽车整车项目，也是落户大连保税区的第一家中高档合资轿车整车生产基地，同时也是大连保税区建区20年来最大的产业项目。这不仅是献给大连保税区20岁“生日”的一份特别礼物，更是大连发展汽车产业的一个重要的里程碑，开启了大连汽车产业大发展的新时代。
地处东北老工业基地和辽宁沿海经济带开发开放的“门户”与“龙头”区域，发展产业链超长、经济拉动力强劲的汽车整车产业，是大连几代人的夙愿。当前，大连正处于着力加快“三个中心、一个聚集区”建设，打造多个千亿产业集群，进一步提高产业丰厚度，加快构建战略性新兴产业引领、先进装备制造业支撑、现代服务业发达的新型产业体系的关键时期。东风日产大连整车项目的开工建设，不仅将壮大我市汽车产业的规模，更将以技术优势、品牌优势和规模优势，加快产业链下游向大连加快集聚，引领我市现代装备制造业的发展和产业结构优化升级。今后几年，将是大连在东北老工业基地振兴和辽宁沿海经济带开发开放的双重优势下，汽车产业高歌猛进的全新时代。随着东风日产、奇瑞、曙光等整车项目的相继开工建设，未来5年内，大连在保税区区域将建成年产汽车整车70万辆，产值1800亿元，税收超100亿元的产业规模。届时，大连将当之无愧地成为中国北方以出口为主导、以新能源为方向、以国产自主品牌研发生产为重点的汽车产业基地。
大连保税区是大连发展汽车整车的“圆梦”之地，昨天开工的东风日产整车项目，又成为保税区建区20年成就的标志性成果。几年来，汽车整车生产在大连保税区从无到有、从小到大，直观地显现了大连保税区建设汽车物流城的巨大成果。同时，大连保税区从单纯的政策功能区向政策功能与产业叠加的综合经济区和现代化新市区转型发展的实绩，也为全国保税区发展积累了有益经验。东风日产项目从洽谈到项目开工，仅用了不到一年时间，这充分体现了保税区20年发展巨大成就对国内外投资者产生的不可抗拒的吸引力。大连保税区20年的发展成就，已成为大连发展高端装备制造业的不可替代优势的重要组成部分。
一个好的项目能够带动一个产业，而一个产业的快速发展也能成就一个城市。东风日产、奇瑞、曙光三大整车项目落户大连并逐步壮大，背后蕴含的是大连雄厚的产业基础和人才储备、国内外投资者普遍认可的优越投资环境，更是大连抢抓机遇、开拓创新的城市精神。以这种产业基础、投资环境和城市精神为内在动力，大连的未来将不仅是汽车产业“一马当先”，更将迎来战略性新兴产业、先进装备制造业与现代服务业协调发展的“万马奔腾”。
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东风日产乘用车公司(简称东风日产)成立于2003年6月，是由东风汽车公司与日本日产汽车公司各出资50%共同组建的东风汽车有限公司的乘用车事业部。东风日产总部位于广州市花都区，拥有广州花都、湖北襄阳和河南郑州三个工厂，合计产能达95万辆(其中花都产能60万辆、襄阳15万辆、郑州20万辆)，以及年产90万台的发动机工厂和华南地区最大的乘用车技术中心。
自2003年成立以来，东风日产以三倍于行业平均增速、60%以上的年复合增长率创造了东风日产发展速度奇迹，2003年到2011年，累计销量330万辆，企业纳税累计超过550亿元。特别是2011年，东风日产克服日本大地震、市场降温等不利因素，销量勇创新高，达到805880辆，比2010年增长22.3%；工业总产值980亿元，比2010年增长21%；纳税达到150亿元。
东风日产大连整车项目落成后，东风日产将拥有花都、襄阳、郑州、大连四大生产基地，形成“南北纵横，中原鼎立”的全新战略布局，成为推动东风日产销量增长的第三极力量。
