记者暗访
机动三轮，火车站地区打游击
昨日15时许，记者来到读者投诉比较集中的火车站地区。
这里每天有近数十万的客流量，周边有十几家大型批发市场，庞大的客流量和浓厚的商业气氛带来了巨大的经济利益，因此这里长期以来成为机动三轮车、电瓶车、老年代步车违规运营的“重灾区”。
尽管经过火车站管委会的治理，火车站地区的非法营运车辆已大量减少，但一些机动三轮车仍旧行驶在背街小巷中等活拉客。
15时35分，大同路，4辆红色带篷的机动三轮车停在路边，其中两辆车的车主身边还放着双拐，不一会儿就有一对情侣谈好价钱上车，摇摇晃晃地驶离。
记者与这些非法营运者交谈得知，现在他们的生意越来越不好干了，不仅交警部门查得严，还有一些老年代步车和电动车来抢生意，每天开的时候是提心掉胆，不过他们却认为机动三轮车十分便捷也很安全。“开这么多年了，不会出事儿的，放心吧！”
万一出事故呢？他们首先默不作声，随后打出包票，“我人又跑不了”。
为了安全地体验，记者乘坐了一位女车主的机动三轮车，以15元的价格从火车站前往陇海路与大学路，一路上并无交通规则可言，一会儿走机动车道，一会儿走非机动车道，接近京广路时甚至上了人行道，看见路口的交警就加速行驶。
到达目的地后，这位大姐表示，他们挣这个钱挺不容易的，一家老小都来郑州了，孩子也在这里上学了，必须得出来挣钱，别的就管不了那么多啦。
老年代步车，干起出租营生
老年代步车分为三轮和四轮两种，虽号称老年人开的车，但记者在火车站地区发现，出没在这里的老年代步车，绝大多数驾驶员都是年轻力壮，偷偷干起出租的活。
由于此类车体型小，并且无牌无证，因此机动车道、非机动车道、人行道上，随处可见它的身影，成为道路上名副其实的“任我行”。
据了解，老年代步车并未通过认证，其安全性能存在巨大隐患，经常引发交通事故，且由于其车速过慢，引发了机动车道上车速迟缓或拥堵，机动车驾驶员对其已是忍无可忍。
