调查
两块钱鸭梨很大，八成网友表示尽量不打车
商报记者在微博上做的一份小调查显示，50名参与调查的网友中，80%都表示“涨价后，能不打车尽量不打”。10%认为，“空车多了，打车容易了”。另外10%认为“基本没影响”。
赵女士说，闲暇时她经常和两三个朋友一起唱歌、吃饭，从她所在的公司到KTV也就一站多一点的路程，因为4个人坐公交的话也得4元钱，而打车才6元，所以经常都是打车。而现在起步价涨后，他们就改坐公交了。
网友“@我叫王百度”昨天发微博称，他在文化路三全路招手打车，两辆空车同时赶过来了，他准备上靠前的那辆，后边的师傅打开车窗喊，“我的6元！”他直接奔后面那一辆去，“省2元是2元！”
分析
直接调起步价，致使乘客流失多
不少司机反映“生意没以前好了”，主要是因为乘客流失太多。
“起步价直接涨2元对市民刺激太大了。”的哥姚师傅说。当时出租车调价开听证会时他作为代表也参加了，他的建议是，调价的方式是不调起步价，而调等待时间或者每公里的价钱，这样的话，市民主观感受可能没这么明显。
乘客流失太多。的哥赵先生说，昨天，他上午在火车站排了半个小时，下午排了半个小时，出租车都排到下客点了，但没几个人打车。以前在火车站这种情况很少。
“或许跟天气有关。”的哥王师傅说，他也明显感到调价后生意不如从前，前天在市区跑了15公里没拉到人。不过，他觉得乘客少了一方面是因刚调价，一方面跟现在“不冷不热”的天气有关，“骑车走路也不会太热，要是再热点，打车的还会多起来。”根据他的经验，每年五一过后的一个月，是出租车生意的淡季。
