中新网南宁4月11日电(石才学)南宁铁路局4月10日介绍，为防护线路、减少噪音、绿化环境，4年多来，该局共投入6300多万元人民币，种植苗木730万株，全局铁路绿化率达到90%。基本实现了铁路沿线“常青有花、整齐美观、林带不断、以林护路”的目标。
据介绍，在铁路线两侧植树造林，可以防护线路、减少噪音、绿化环境。南宁铁路局2008年完成了湘桂线柳州-南宁、黎湛线黎塘-河唇、南昆线林逢-百色共计586公里线路的绿色长廊建设；2009年在湘桂线黄冕-鹧鸪江、焦柳线程祥-柳南等既有线区段完成了351.2公里绿化任务；2010年完成南昆线百色-威舍、湘桂线永福-黄冕、焦柳线牙屯堡-程祥等区段419公里的绿色通道，种植乔灌木53万株、刺绿篱190公里；2011年进行了330公里的绿色通道建设。
南宁铁路局管内3200公里线路多处山区，地形复杂，气候多变，适宜种植的地段相对较少，适宜种植的有利时节较短。同时辖内线路地处台风等恶劣天气多发地域，容易发生倒树影响行车安全。为此，该局积极探索一条“内灌外乔，砍植结合”的新路子。针对不同的地段采用不同方式处理，不搞“一刀切”将高大树木全部砍掉，也不搞一大片统一种植同一树种。砍植结合，既保证线路安全，又节省了大量绿化种植经费，快速达到绿化的效果。据统计，去年全局共处理危树23.59万株。
