中原网讯（记者 李萌 汪永森 实习生 侯海英/文 记者 马健/图）有关“地铁票价听证会将于下月中下旬召开”的消息一发出，昨天，市民便对地铁票价展开了大讨论。
据悉，在8月份听证会后，票价方案经过修改完善后将上报市政府。市政府批复后，预计地铁票价9月就可以对外公布。
地铁公司认为票价为“起步价+递增价”
地铁票价怎么定？郑州市轨道交通有限公司也提出了自己的意见。
记者联系了郑州市轨道交通有限公司副总经理兼运营分公司党委书记、总经理马子彦。
“郑州地铁票价将按公里计价，起步价+递增价。比如5公里或6公里内设定一个起步价，之后每增加一定公里数，加收1元钱。”马子彦说，这样的价格体系也是按照郑州地铁的运营情况来进行核算的。
但记者发现，马子彦并没有对封顶的最终价进行明确。
据了解，今年3月，郑州市轨道交通有限公司运营分公司向物价部门提交了成本资料，物价部门也对地铁运行进行成本监审。在听证会开始前，听证人员下月要进行实地考察。
市民更希望是2元的“亲民价”
“现在郑州市的公交车就只有1元钱，虽然前几年郑州公交车有空调车和普通车之分的2元票价，但现在1元票价都让我们觉得这才是公共交通的票价。”市民张先生说，1元票价已经成为郑州公交车的代表“亲民价”，他希望这样的价格能在郑州地铁上也进行体现。
“1元的票价肯定不会成为地铁的最终票价，但目前很多城市的2元票价，还是值得参考的。”市民赵女士认为，2元的票价还是比较适中和亲民的。
网友“狮子配”在微博上对网友的意见进行整理时也发现，2元的“亲民票价”还是有很多网友都赞同的。但目前郑州出租汽车的“起步价+公里价”方式是否也作为票价模式的一种参考，很多网友也觉得很有可能。
