去年完成20万辆200亿战略目标之后，上汽继续高举高打。5月4日，上汽乘用车正式宣布，第二代战略产品全新荣威550正式上市，推出7款车型，售价为11.88万元到18.28万元。根据上汽定位，荣威550将切入竞争最为激烈的A+级细分市场，将与合资品牌形成正面交锋态势。上汽方面表示，第二代战略车型荣威550的上市，意味着坚持国际化发展道路的荣威品牌率先抛开了“以价格迎合市场”的被动模式，踏上了“以技术攻略市场”的良性发展快车道。
搭载6速双离合变速箱
作为上汽第二代战略车型，荣威550搭载着上汽自主研发的新技术，声称为“第二代全时数字轿车”，是上汽首款基于DIS全数字开发系统打造的车型，从研发到生产制造，都实现了“全数字化”，其所搭载的“D5Ⅱ”数字智能化系统，实现了产品力的全面升级。
动力上，全新荣威550配备1.8T和1.8DVVT两款全铝发动机，其中1.8T发动的涡轮增压系统介入时间调整至2000转，不会让涡轮增压器时刻处于待命运转状态，保证涡轮的寿命和中低速时的驾驶平顺性。而TST 6速油冷双离合变速系统则是全新荣威550的最大亮点，可承受360Nm的超高扭矩输出，传动效率超过90%。
在配置上，全新荣威550配备了“Start/Stop数字智能启停节能系统”、“EPB一键式电子驻车系统”和“Configurable色彩定义数字仪表系统”等系统。数据显示，全新荣威550的综合油耗比上一代产品下降15%以上。
此外，全新荣威550搭载inkaNet 3G数字智能网络行车系统，全方位涵盖语音控制、娱乐资讯、驾驶信息、行车控制和救援求助等数据移动互联服务功能，轻松实现消费者的信息化、智能化汽车生活。
将与合资品牌直接争夺市场
全新荣威550的上市，也将掀起上汽投放第二代产品的序幕。而作为上汽乘用车的战略车型，其身上承载着上汽持续向上开拓的重任。
据悉，本次全新荣威550共推出7款车型，售价为11.88万元到18.28万元。这价格区间也进入了合资品牌的传统的A+市场，与合资品牌形成了直接的对抗。目前，在A+细分市场中，速腾、卡罗拉、朗逸、英朗、福克斯、轩逸等合资车型，占据着绝对的领先优势，而自主品牌尚未成功切入。
“全新荣威550是上汽集团针对80后消费者全新打造的一款战略车型，具备世界级产品品质与科技含量，重新定义了中级车市场的新标准。”上汽乘用车公司总经理陈志鑫表示，上汽第二代战略车型的上市，标志着中国汽车工业在创新发展的道路上又上了一个新的台阶，而荣威品牌率先抛开了“以价格迎合市场”的被动模式，踏上了“以技术攻略市场”的良性发展快车道。
（文/图 记者 郭小戈）
