恶果 5
市民司机多方不满
出租车行业畸形发展
有急事儿打不上车，市民不满，责怪政府不增加车辆，“拿了纳税人的钱工作，工作咋干的。”
每月交份子钱、服务费、电台费，还有黑车抢生意，出租车司机不满，做出“稽查人员肯定和黑车有利益勾结”的判断。
即使收取每月170元的服务费，但除了房租、人员工资等投入，出租车公司盈利不多。“不死不活”的行业现状，也让其对管理者不满。
而一旦出租车行业发生群体事件，郑州市政府相关领导又会认为这是“麻烦事儿”，而对郑州交运委不满。
面对市民、司机、公司、领导压力以及行业历史遗留问题，如何放开“手脚”解决问题、平衡各方利益，郑州市客运管理处相关领导也很“头疼”，相关领导表示，这需要一段时间来进行改革，也需要社会各界及政府支持。
