市区控制煤炭消费总量 发展清洁能源
据郑州市副市长张学军介绍，在燃煤方面，郑州市将采取控制煤炭消费总量和发展清洁能源相结合的方法。
“在控制煤炭消费总量方面，首先将加快燃煤锅炉拆除改造工作。郑州市市区和各县（市）、上街区主城区的燃煤锅炉都将改用天然气等清洁燃料，不具备改造条件的实施拆除。市热力总公司的6家热源厂将加快‘煤改气’工程建设，2015年底停止使用燃煤。郑州新力电力有限公司将启动改造工程，2016年完成3、4、5号3台机组‘煤改气’工程；1、2号机组进行提标改造，2015年达到火电厂大气污染物特别排放限值。”
“郑州将加强无燃煤区创建工作，逐步扩大无燃煤区区域，2015年无燃煤区面积达到建成区的60%。另外，还将控制煤炭消费实施总量，市区和各县（市）主城区内禁止新建燃煤项目，全市不再审批建设新的燃煤热电企业。”
“在发展清洁能源方面，首先要加快天然气管网的发展，构建多极、多环、多通道的天然气输配系统，开发液化天然气和压缩天然气新气源。同时将加快郑州矿区煤层气和郑州地区页岩气的开发力度，在巩义、荥阳、登封、新密、新郑矿区及周边重点村镇充分利用煤层气资源，推进煤层气应用项目。”
“太阳能也是一种很好的清洁能源，郑州将加强对太阳能发电、太阳能电池、太阳能热水器、太阳能建筑、太阳能空调、太阳能照明、太阳能灶的发展利用。其它一些清洁能源也可以推广，比如采用秸秆、稻壳、木屑、树枝等农林废弃物为料，通过专门设备加工制成生物质成型燃料。”张学军说。
6月1日起分三个阶段对黄标车实施限行
郑州市副市长张学军称，在机动车方面，郑州市将采取加强机动车环保管理、推行黄标车限行与淘汰、加强机动车污染源头控制、创建“公交都市”示范城市、加强城市交通建设与综合管理等措施。
“郑州将全面实施机动车环保检验和环保标志核发工作，对不进行检验或检验不合格的机动车，不予发放环保合格标志和安全技术合格标志。2015年，全市汽车环保标志发放率要达到90%以上。”
“自2013年6月1日起，郑州将分三个阶段对黄标车实施限行，限行区域由市区四桥一路、中州大道金水路立交桥、京广快速路逐步扩大至四环路（不含四环）范围以内。2013年底前，市、县（市、区）两级党政机关和事业单位要完成黄标车淘汰工作，没有完成淘汰任务的单位，按每辆予以10万元财政扣款。2015年底前，完成2005年以前注册的营运黄标车淘汰工作。”
“郑州将全面执行机动车‘国Ⅳ’标准，适时推行‘国Ⅴ’标准。对不符合排放标准的新车和外地转入车辆，不予办理注册登记、转移登记手续。还要加快全市出租车、公交车、城市专用车等车辆清洁能源改造进程，积极推广应用混合动力和纯电动等新能源汽车。2015年底，市区公交车、出租车、城市专用车清洁能源 (燃气、电动、混合动力)使用率达到90%。”
“郑州还将大力推进包括地铁、轻轨、快速公交在内的城市公共交通系统建设，力争2015年公共交通在城市交通中的分担率达到40%以上。另外，还将推进城市交通基础设施建设，打造立体化、快速化交通网络，从而有效减少车辆行驶中的污染物排放。以‘公共自行车服务网络’为代表的绿色交通体系也将得到发展。”张学军说。
逐步推行湿式机扫 控制道路扬尘污染
据郑州市副市长张学军介绍，在扬尘方面，郑州市将采取强化施工扬尘监管、控制道路和交通扬尘污染、推进堆场扬尘综合治理等措施。
“郑州将全面推进施工场地环境监督管理，建立施工企业污染防治信用管理制度，将扬尘污染防控情况定期公布，并纳入建设项目招投标的重要依据。扬尘污染防治费需纳入工程预算，并引入扬尘污染治理专业公司。施工现场的联网视频监控系统也将逐步建立，从而提高监察效率和效果。”
“城市道路清扫的机械化率也将得到提高，逐步推行湿式机扫，保证主次干道的洒水量，降低清扫、保洁过程中的起尘量。2015年，城市道路的机械化清扫率要达到70%。垃圾清运车辆将实行密闭运输，对生活垃圾实施压缩清运，有效减少垃圾在运输和处置过程中的扬尘污染。”
“各类散流物料堆场，将按照相关规定设置围档、进行覆盖或洒水降尘，禁止露天堆放散流物料。建筑渣土消纳场和垃圾填埋场等露天堆场，将加强扬尘监管，达到规划设置合理、冲洗控尘设施完备、进出口道路硬化、环境卫生管理规范的要求。”张学军说。
郑州市副市长张学军称，除以上三个方面，郑州市还将从深化工业污染治理、开展挥发性有机物污染防治、加快生态工程建设、提升大气环境管理水平、畅通公众参与渠道、完善大气污染防治工作机制等方面，对大气污染进行防治。
“建设美丽郑州，让城市空气清洁起来，没有旁观者，人人都是主人翁。希望社会各界和广大群众齐心协力，积极参与，从自身做起，为建设天蓝地绿的美丽郑州做出更大的贡献。”郑州市政府副秘书长赵红军说。
