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记者
调查
部分行人自觉性差，一看没人管就闯红灯
有市民建议参照机动车闯红灯罚闯灯者
个别路口的红灯时间太长，让人有点等不起
有人管的大路口较好，小路口较乱
4月3日7点50分，记者在桐柏路陇海路口看到，由北向南方向，20多个人闯红灯过马路，将东西方向的车辆截断开来。
随后在中原路文化宫路口、中原路工人路口，由于东西方向的绿灯时间较长，南北方向的行人闯红灯现象非常普遍，大家只要看到车辆速度不快或者车辆距离有些远，就会纷纷往前冲。
上午8点5分，记者在建设路与嵩山路交叉口看到，在4名交通协管员的阻拦和两名协警的指挥下，尽管等红灯的车辆和行人、非机动车都排起了长长的队伍，但大家都很规矩地等着信号灯。
中午12点半，交通协管员刚离开，嵩山路由北向南方向，在一男子的带头下，六七个等红灯的路人开始了集中行动，集体闯红灯。
在半个小时里，出现了3次上规模的集体闯红灯的情况。
半数以上受访者认为罚款有必要
昨天中午，记者在建设路和嵩山路口对过往的路人进行了随机采访。
在采访中，接受采访的10人中有4人认为教育为主，不建议罚款。
市民黄女士表示：“应该教育为主。多派交通协管员维持秩序，多教导，让行人慢慢养成习惯。”
有6人表示闯红灯不对，可以进行必要的罚款。
一半以上的受访者认为，罚款的目的是引起大家的重视，主要目的还是教育当事人，因此，数额不宜太大，5~20元比较合适。
市民张女士认为，法律面前，人人平等，汽车闯红灯处罚那么重，行人和非机动车闯红灯危害也很大，因此，也应该严管重罚。她认为，罚就要罚得狠罚得有意义，起到震慑作用。她建议处罚标准可以参照机动车闯红灯标准，罚款200元。“要让所有人对法律产生敬畏，让他想闯也不敢闯。”
市民喻先生建议对违法当事人的个人信息进行录入，包括他的姓名、违法事实、工作单位，对违法较多的个人，除了公开曝光外，还要加重处罚，并通知其工作单位，让他身边的人一起教育他。
