技术人员在检查配电箱的工作状态。
中原网讯（记者 李萌/文 马健/图）洞通、轨通、电通、车通，是地铁建设的“四步走”程序。昨日，记者从郑州市轨道交通有限公司了解到，郑州地铁1号线离全线“电通”只差一步了。作为郑州市轨道交通1号线一期工程电力输入的两个主变电站，昨日通泰地铁变电站110千伏成功受电，新华地铁变电站也将于近期完成建设。
通泰变电站顺利受电
昨日上午，金水东路通泰路西北角的通泰变电站顺利开始受电。“随着变电站的顺利通电，35千伏的电流被输送到地铁隧道。”郑州市轨道交通有限公司建设分公司副总经理王元厚说。
“除了建设在地面的两座主变电站以外，地铁隧道内还有10个牵引变电所和多个降压变电所。生活用电需要通过这些变电站和变电所转换成地铁运行时的直流电。”郑州市轨道交通有限公司总工程师夏景辉说。
郑州市电力公司大客户服务部项目负责人李伟告诉记者，按照设计，通泰地铁变电站和新华地铁变电站承担郑州市轨道交通1号线一期工程的电力输入，新华地铁变电站近期也将完成建设并投入使用。
