2013年春节期间，全国收费公路将免费通行。去年国庆长假许多人被堵在高速路上的记忆犹在，许多人担心春节免费通行的“福利”又变成一场“拥堵之旅”。
如何让大家平安顺利地驾车回家，成为春节免费通行政策的最大考验。在总结去年国庆长假免费通行得失经验的基础上，针对春节通行的人群和气象条件等特点，相关部门需要未雨绸缪，细化相关政策细节，才能让这项政策真正体现惠民之处。
去年国庆节期间，笔者自驾出行时发现，收费口发卡、部分道路施工占道和交通事故成为拥堵的几个主要原因。在2013年春节的免费通行政策中，收费口不发卡抬杆免费放行的政策已经被明确，这必将提高通行效率。与此同时，交通部门也应该提早完成对路面的养护和施工，不能再因道路施工而被迫改道减速。
春节期间，我国大部分地区气温仍将较低，道路积雪、结冰等状况必将影响出行的安全和顺畅。比如今年冬季北方地区普遍出现了大面积的降雪天气，甘肃省多条道路发生连环相撞事故，造成人员伤亡的同时，还造成部分道路长时间的拥堵。如果这样的情况发生在除夕当天，许多人在公路上“过年”，那是怎样闹心的场景？
交通部门应该根据当地的气象条件出台有针对性的预案，特别是在冬季经常结冰路段和夜间低温通行时可能出现的紧急状况，都需要被考虑在列、提早做好应对准备。
关于免费通行的时限也成为另一个热议的话题。按照交通运输部的通知，春节免费出行的时间从大年三十零点到正月初六，也就是说，许多人为了要赶上回家吃年夜饭，必定扎堆在除夕当天出行，这势必会加大道路交通流量造成拥堵。考虑到春节出行主要以返乡探亲为主的特点，一些网友和专家提出的提前一天免费通行，或者春节前后分时段免费通行的建议也应该被考虑，在各地的政策细节当中有更加人性化的体现。
临近春节，春节免费通行政策仍然有细化和调整的时间，我们期盼相关部门未雨绸缪，让国人的春节出行顺畅和暖心。（屠国玺）
