【新闻摘要】
记者来到郑州东站大厅一楼购票窗口。
此时并不是买票的高峰期，买票窗口只有零散的乘客，偶尔出现排队的情况，也井然有序。记者很容易就买到一张去洛阳的高铁车票，工作人员说，窗口购票最多可以提前18天买票。
自动售票机是郑州东站的又一特色。自动售票机只有三楼候车厅有，根据机器的提醒，很容易就能购买到票。一位65岁的老大爷来到自动售票点，在旁边工作人员的提示下，自行完成了购票流程。“这个很简单，好用。”老大爷说。
郑州东站很气派，但不少第一次来的乘客都迷路了。多点指示牌或服务人员会不会更好？
郑州东站作为郑州一个新的窗口，迎来了它的首个春运。
昨日，河南商报记者实地体验郑州东站高铁全流程。
出发
一路向东
最好避开“高峰”
昨日上午，河南商报记者兵分两路，分别坐公交和开车前往郑州东站。
上午10点，记者从郑州市中州大道石化路口乘坐35路公交车出发。10点10分，记者在东建材转乘60路去郑州东站。公交车司机告诉记者，60路公交车的高峰期是在上午7点到8点，下午的高峰期在5点半后。
同一时间，另一路记者开车从金水路出发。从金水立交至金水路心怡路口，均标有郑州东站指示牌。行至心怡路右转，两个红绿灯后，记者看到了郑州东站大楼。
几座高架桥围绕着东站。左拐到广场北路，尽头有一个红绿灯，上面标有左转箭头。路灯杆上的指示牌写着社会车、出租车向右，旁边有一个“P”标志。
停车场有两个入口，北侧的还没有开放，东侧五个进口开了一个。在停车场里，记者比较容易就找到了停车位。
