理由
1.早超收费年限
张朝祥说，2004年11月1日起执行的国务院《收费公路管理条例》规定，政府还贷公路收费期限最长不得超过15年。“而机场高速公路收费已长达18年，超出收费期限3年。”
他认为，在收费期限届满前还清贷款的必须终止收费，而机场高速收费站早已收回成本。
新郑国际机场是河南对外开放的一个窗口，取消机场高速收费站，对树立河南服务国际国内宾朋的良好形象、展示河南的时代风貌，有重要意义。
2.让港区离市区更近
去年11月，国务院正式批复规划建设郑州航空经济综合实验区，“郑州航空经济综合实验区又是郑州的龙头，取消机场高速收费站，可以带动航空港区和郑州市区，乃至河南的全面发展，让航空港区和市区无缝对接，真正和市区融合。”张朝祥说。
3.上下班收费，市民难接受
新郑机场离郑州市区25公里，但现在已有不少市民在航空港区工作。“来回上下班都要收过路费，心里还是有距离感，感觉好像不是生活在一个城市，这是无法容忍的。”张朝祥说。
今后地铁将修到航空港区，107国道、四港联动大道、新郑快速路等多条路线也将免费直通航空港区。“机场高速收费显得非常多余。”张朝祥认为，如今，取消机场高速收费，“条件已成熟，而且理由非常充分。”
