郑州黄河国家湿地公园
中原网讯（记者 王战龙/文 马健/图）森林与城市交错相生，绿水与健康融入生活。
这不是想象，是《中原经济区规划》中描述的郑州未来。
郑州正在以创建国家森林城市为载体，以生态廊道、郑州都市区森林公园体系、郑州都市区花卉苗木产业发展为重点，着力提升全市绿化水平。到2015年，全市林木覆盖率达到37％，基本形成完善的林业生态体系。同时，加快生态水系建设，对市区12条河道3个湖泊进行升级改造，建成人水和谐共生的“水域靓城”。
未来的郑州将是一座碧水环绕、青翠满城，名副其实的“绿城”。
生态廊道
公交进港湾，行走在中间，休闲在林间的绿色廊道
新建的彩色自行车道、人行道在绿化景观中蜿蜒，行走其间，公交专用道紧邻绿化带，站牌处建有嵌入绿地的公交港湾，港湾附近绿树丛中建有休闲座椅、小广场供人休息，颇有“车在林中行，人在画中游”的意境。
在郑州市高新区西四环，生茂光电科技有限公司门前，生态廊道建设已初具雏形。
“两环十七放射”道路绿化提升工程是郑州新型城镇化建设六个切入点之一，也是畅通郑州十大工程之一。
“两环十七放射”即三环路、四环路以及三环路与四环路之间的金水东路、商都路等17条道路，总长度365公里，是郑州市重要的交通道路网和出入市口。
按照规划，“两环十七放射”两侧各建设20～50米的绿化廊道，自行车道、人行步道、公交港湾、休闲驿站建在廊道里，从而实现“公交进港湾，行走在中间，辅道在两边，休闲在林间”，达到交通、人行、绿化、生态的和谐统一。
郑州市林业局提供数据显示：2012年全市林业生态廊道计划实施628公里，绿化面积3500万平方米，共涉及69条路（段），3条水系，4个节点。目前已完成50条路（段）2条水系2个节点的绿化，共计420公里，绿化面积2644万平方米，占绿化总任务的75%。
“以前城市外围道路绿化是薄弱环节，常常黄土裸露，空气中灰尘明显比市区多。”一居住在中原西路上的市民说，“几十米的绿化带，不光是美观，对改善沿线空气质量也大有好处。”
不久的将来，生活在郑州的你我行走于“两环十七放射”生态廊道中，映入眼帘的是满目绿色，只见道路和绿化，不见两侧低矮建筑，一个崭新的、生态的、现代化的城市交通体系。
