龙湖防渗墙，正申报吉尼斯纪录
据了解，龙湖地区位于黄河冲积平原上，其地层情况以砂壤土及砂层为主，渗透系数较大。龙湖湖体防渗体系是用垂直防渗与水平防渗相结合的形式，即在湖体周边和湖心岛湖岸周边浇筑塑性砼防渗墙进行垂直防渗。
目前，龙湖防渗墙是国内单项工程中规模最大的工程（现正申报吉尼斯纪录），其墙体深度平均35米，墙体厚度为40厘米，总长度为24公里，总面积约90万平方米；龙湖湖湾区及进出口河道采用底部铺设天然钠基膨润土防水毯进行水平防渗。
龙湖防渗墙采用比较先进的适度防渗的设计理念。防渗墙墙体材料为塑性混凝土，该材料为在一般砼材料中按比例加入一定量的膨润土，使得建成后防渗墙既能有效切断湖体的渗透路径，科学控制渗透流量，又不阻碍湖体内外微生物的相互交换，保证龙湖区域的生态平衡。环湖周围的防渗墙使湖体与湖外形成一道封闭的屏障，既能为施工期间保证湖体干地开挖创造较好的施工条件，又能在龙湖蓄水期有效阻止湖水外泄。同时工程配合渗水回收和循环系统，具有更高的使用率和活性。
龙湖区域共有77条道路
龙湖今天开始蓄水，周边的交通基础设施怎么样？
郑东新区建设环保局副局长唐成勇介绍，随着龙湖工程的基本成型，交通基础设施作为龙湖区域开发建设排头兵相继开工建设。龙湖区域共规划道路总长174.6公里，共77条道路，42座桥梁，3座立交桥，计划总投资约116.5亿元。
今年计划开工建设10条路段，3条隧道（其中2条湖底隧道），4座桥梁，3座立交桥，计划完成投资22.77亿元。截至目前，除了前期开工建设的龙湖外环、龙湖内环部分路段，以及与龙湖工程同步开工建设的龙源十三街一期工程和龙翼四街两条湖底隧道之外，龙湖区域内的两个环路、北三环东延工程、连接CBD与副CBD的两条干道均于今年相继开工建设。
