借“慰灵”之名实施登岛阴谋
此次申请登岛的借口是祭奠“钓鱼岛遇难事件”中的遇难者。根据冲绳县教委1974年编撰的《冲绳县史》，这一事件的全称是“尖阁诸岛战时遭难事件”，也称“台湾疏散石垣町民遭难事件”。
1944年，美军登陆塞班岛之后，日本开始将冲绳县居民向日本本土和台湾地区疏散。6月30日，日本“友福丸”号和“一心丸”号两艘小型船载着约200人从石垣港出发，前往台湾的基隆港，7月3日，在行驶至钓鱼岛附近海域时，被美军“B—24”轰炸机发现。美军向两艘船只实施轰炸，并用机枪进行扫射。“一心丸”号船被击沉，“友福丸”号引擎坏损。很多人试图搭乘舢板逃生，但大多溺亡。部分人随“友福丸”号漂泊至钓鱼岛，因岛上缺乏食物，不少人最后饿死。
关于死亡人数和当时登船人数，《冲绳县史》统计的结果是，180名乘船者中，死亡75人。不过日本也有研究认为，当时船上有240人，有半数人死亡。
不管是哪种说法，可以肯定的是，遇难者多是因美军的轰炸而死，发生地点在钓鱼岛附近海域，而非钓鱼岛，在岛上死亡的只是少数。然而，日本媒体在报道“钓鱼岛遇难事件”时，大多描述为“二战末期，从石垣岛撤往台湾的船只遭受美军攻击，漂泊至尖阁诸岛，约100多人死亡”，造成这些人都是死在钓鱼岛上的印象。
据日本《琉球新报》1983年12月27日的报道，1969年，时任石垣市市长曾带领遇难者遗属登上美军占领下的钓鱼岛，设立了“台湾疏散石垣町民遭难慰灵之碑”。1978年，遇难者遗属成立“遗族会”，并于2002年在石垣市新川设立了“慰灵碑”，每年进行祭拜。
2011年6月10日，冲绳县石垣市市长中山义隆向日本政府申请登陆钓鱼岛，举行仪式悼念“钓鱼岛遇难事件”，但被政府以“对地区稳定影响不明”为由拒绝。
其实，申请登岛的议员联盟也好，石垣市市长也罢，都非“钓鱼岛遇难事件”中遇难者的遗属，真正由遗属参加的“慰灵祭”活动也已于7月在冲绳县石垣市举办完毕。该议员联盟不去找美国“算账”，反而针对中国，其目的只是借告慰死者之名，来行改变钓鱼岛现状之实。
警惕右翼势力兴风作浪
近年来，日本许多政治家和议员都曾扬言要“登陆钓鱼岛”，但迄今为止，真正登上钓鱼岛的国会议员只有西村真悟一人。西村真悟是日本著名的右翼分子，1997年5月6日，时任众议员的西村同其追随者一起登上了钓鱼岛。他曾叫嚣“这次登陆钓鱼岛标志着大日本帝国的崛起和日本民族意识的觉醒。”
这位右翼分子既是“保卫日本领土行动议员联盟”的成员，同时也是民间右翼团体“加油日本！全国行动委员会”的创始成员。
“加油日本！全国行动委员会”成立于2010年2月，会长由前航空自卫队幕僚长田母神俊雄担任。这个年轻的团体在2010年9月中日钓鱼岛撞船事件后，一举成名，几个月内组织了大小十多次关于钓鱼岛问题的游行。今年6月，这一右翼团体又组织包括民主党议员高邑勉、森冈洋一郎等6名国会议员在内的共120余人，乘坐14艘船在钓鱼岛周边海域举行垂钓比赛，并对钓鱼岛进行了隔海视察。
2011年11月15日，“保卫日本领土行动议员联盟”在日本国会举行了所谓的“尖阁(即我钓鱼岛及其附属岛屿)海味”试吃会，所试吃的海鲜由“加油日本！全国行动委员会”成员与石垣岛渔民共同在钓鱼岛附近海域捕捞而来。在试吃会上，联盟会长山谷惠理子呼吁日本政府在钓鱼岛修建港口。
除了“保卫日本领土行动议员联盟”这一以自民党为主的右翼议员团体外，还有一个以民主党议员为主体的“保卫国家主权和国家利益行动议员联盟”。该议员联盟成立于2010年10月1日，成立初期有27位议员出席，会长由“保卫日本领土行动议员联盟”的副会长原口一博和岩屋毅共同担任。此外，新藤义孝也同时兼具两个联盟的成员身份。由此可见，日本右翼团体大有相互勾结之势。
2010年10月，“保卫国家主权和国家利益行动议员联盟”的4名国会议员乘坐直升机从空中视察了钓鱼岛。另外，该议员联盟还一直呼吁实现钓鱼岛“国有化”，部署自卫队领海警备队。
近年来，日本经济持续不景气，失业率居高不下，政党和民众的思想越来越封闭化，这为右翼势力的抬头提供了滋生的土壤。加之日本政局持续混乱，执政党民主党面临分裂，其他在野党也缺乏足够的支持率和凝聚力。在这种背景下，日本的右翼势力很可能借机兴风作浪，这应当引起足够的重视和警惕。(记者 张诚)
