“暂无能力服务的旅客名单”拒绝闹事乘客引争议
如果你遇到航班延误、并且不满意航空公司的补偿行为而拒绝登机或者“霸机”干扰飞机起飞，那么下次再乘坐该航空公司飞机时，你会发现自己买不到机票了。哈尔滨市民刘女士就成了被拒买机票的人。她的遭遇一经报道，立刻引发网友热议。对此春秋航空公司新闻发言人张武安表示，这是无奈之举。
事件回放：飞机延误“提意见”竟再难乘机
刘女士几个月前她乘坐春秋航空公司的飞机出现8个多小时的延误，这让刘女士和其他乘坐同次班机的旅客意见很大，纷纷要求春秋航空公司给予合理解释。航空公司为安抚乘客情绪，当场给予每人200元的经济补偿，息事宁人。
而到了6月，当刘女士再次购买机票时发现，她竟被春秋航空公司列入“暂无能力服务的旅客名单”，无法购买春秋航空机票。刘女士拨打了客服电话，对方解释说，春秋航空公司是廉价航空，因任何原因延误都不赔偿，如果收到赔偿，就会被列入“黑名单”，拒绝为其提供服务。
航空公司：出台“无能力服务名单”合法
据了解，在2007年春秋航空就开始执行差异化服务，并加强“暂无能力服务的旅客名单”，其中差异化服务已得到民航总局的批复。“对于差异化服务的内容，实际上消费者在网站上购票的时候，都可以看到，包括航班延误不赔偿。”春秋航空公司新闻发言人张武安告诉本报记者。
对于刘女士为何被列入“黑名单”，张武安表示，被加入“黑名单”有两个标准：一是拒绝登机，强行霸机的行为，二是影响了其他旅客的正常出行，以上两种是环环相扣的。“比如上次就是由于满足不了几个旅客的要求，导致后面很多航班都无法飞出去。这时候必须要做出决断，为了避免影响扩大，我们只好先补偿旅客了。”张武安解释说。
张武安告诉记者，由于部分旅客吵闹，公司不得已采取“低成本”的“黑名单”做法，这实属公司无奈之举，但这种做法并非违法。全国人大法工委编写的《中华人民共和国合同法释义》已经很明确地指明了《合同法》立法时从事公共运输的承运人的垄断性特征，直接说明了《合同法》第二百八十九条的适用对象是具有垄断性的从事公共运输的承运人。所以，无论是根据《合同法》的规定还是根据《反垄断法》的规定，春秋航空的做法都不存在违法的问题。
法学专家：
这既是身份歧视
也违反职业道德
中南财经政法大学社会发展研究中心主任教授乔新生认为，从法律上讲，这是一种身份歧视，是针对特定人群的违法行为。从职业道德上来看，企业设立这种“黑名单”也违反了职业道德的基本要求。“虽然说，选择是双向的，但是在同一条件下，企业拒绝一些人，却不拒绝另外一些人，就属于歧视行为。”
但乔新生教授提醒消费者，维权不能采取过激行为。“如果消费者遇到此类问题，可以根据当地的投诉机制，向民航主管部门投诉，另外可以向当地法院起诉。”
网友
意见
正方：这无可厚非
@zw2222：服务与被服务是双向的，正常！
@FatlyWill：我觉得蛮合理的。飞机延误也没有办法，就像堵车一样无法控制。为了这事闹事活该被列入黑名单，说不满情绪，肯定是大吵大闹过的。
@matt倪里：我觉得挺好的。你可以选择用不用我的服务，我也可以选择是不是卖东西给你。
@种欢乐小马甲：既然乘客有权利选择航空公司，那么反之亦然。
反方：你有错在先
@料酱她妈：从商业道德的角度来说，不太苟同航空公司的做法，自愿给了补偿又拉黑人家，有损形象。
@黄渡鸡棚：不合理。航空公司因为自己延误导致乘客闹事，还将闹事乘客列入黑名单，这航空公司也未免太小气了，明明是自己错在先。
@阿拉丁V神经：黑名单可以设，但要给出设立黑名单的理由啊！你延误，说是天公不作美；我迟到，就是自认倒霉！这于情于理都说不过去啊！
文/驻上海记者陈庆辉
