上汽集团最有实力的上海通用汽车把新工厂建到了东风汽车的家门口了。真不知作为同行嘉宾的东风董事长徐平与上汽集团董事长胡茂元一起为新厂挥锹奠基时的心情是怎么样的。6月6日奠基的上海通用武汉基地2014年建成投产后，将使得上海通用的总产能达到200万辆，产能紧张的情况将得到明显缓解。
上周三奠基的武汉分公司将成为上海通用继上海、山东、沈阳之后的第四大基地。位于武汉市江夏区的武汉分公司其工厂总投资70亿元人民币，规划用地2.32平方公里，建设规模为年产整车30万辆。建设项目主要包括冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间和配套辅助设施，预计2014年建成投产，将生产包括中小型车、SUV、新能源轿车等产品。此外，占地约3.5平方公里的零部件供应商和物流配套园区也将与整车厂进行配套规划和建设，形成完整的产业链支持。
武汉工厂所在地的直线距离与东风集团最近的风神项目不足50公里，武汉不仅是东风的总部所在地，东风旗下的东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风风神等子公司也均在武汉。此举标志着上汽集团以上海通用为先导完成了对东风的合围。上海通用旗下的多款产品与东风集团的多款车型在市场上直面交锋。对上海通用来说，武汉工厂的奠基意味着上海通用完成了长三角、东北、华南等地的全国性布局。
上海通用总经理叶永明在接受媒体采访时曾表示：“上海通用计划2015年在华年销量达到200万辆。要实现200万辆的销量，必须要有200万辆的产能。武汉工厂是支撑200万辆的重要组成部分。”而通用中国则把武汉工厂称作是通用进入中国市场15年后新的启程，通用中国总裁兼总经理甘文维表示： “正值通用汽车庆祝进入中国市场15周年之际，上海通用武汉基地的建立，是上海通用汽车拓展中西部、提升产能的重要举措。”
至此，武汉基地将成为上海通用继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后的第四大整车生产基地。目前，上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛三个生产基地的实际年产能分别为32万辆、48万辆和20万辆。 据了解，沈阳北盛生产基地三期项目也已经在建设中，计划2014年建成投产，并新增30万辆产能。除此之外，凯迪拉克品牌还将在上海建立新的工厂。
数据显示，在今年乘用车行业整体增速减缓的背景下，上海通用今年前五个月共实现销售55.528万辆，实现了9.4%的同比增长，继续领跑国内乘用车市场。根据年初的计划，上海通用今年的市场销售目标为130万辆。
