中新网成都4月13日电(田红 蔡京君 刘贤)轨道交通行业需要什么样的人才？如何提高工程人才的培养质量？13日，铁道部、国务院学位办、四川省教育厅、轨道交通领域相关学科的院士、相关企业负责人以及原铁道部直属高校的校领导、研究生院领导、交通运输学科带头人相聚西南交大，共同研讨轨道交通行业高层次人才培养。
铁道部副总工程师、京沪高铁副总经理赵国堂做了“中国高铁人才需求”的专题报告，他通过京沪高铁的建设得出启示：理论是工程的灵魂，一个大的工程没有人才做支撑是不行的。高铁是个大系统，建好只是第一步，管理好高铁是漫长艰巨的任务，用好高铁是个大学问。高铁的建设、管理和使用都需要人才，人才必须在实践中锤炼。
国务院学位办孙也刚副主任在报告中指出，目前专业学位教育与行业结合度不够，他建议从系统内部转变观念，把专业学位和学术学位放在同等重要的位置，在要求上有所侧重；要转变培养模式，面向行业，科教结合，校企合作，提高工程技术人才培养质量，没有大型工程的锤炼是很难培养出领军人才；专业学位培养与职业认证资格相结合。
西南交通大学校长助理、研究生院常务副院长冯晓云教授表示，学位与研究生教育使命重大，就西南交大而言，学校通过精心组织院长论坛、导师论坛、研究生论坛，在全校上下认真开展了学位与研究生教育思想大讨论系列活动，并大力实施研究生教育“515工程”。培养轨道交通高层次人才，要建立协同创新战略联盟，推动轨道交通高层次创新人才协同培养模式改革，建设轨道交通学科领域最顶级的研究生导师队伍，建设轨道交通高层次人才培养创新实践平台，提升轨道交通高层次创新人才综合素质和创新能力。
西南交通大学作为主办方，希望通过此次会议，搭建一个集政府、高校、行业、企业、专家等多方于一体的沟通、交流、互动的平台，从多维的视角探索并总结出新形势下我国轨道交通高层次人才培养工作的新特点、新规律、新举措。(完)
