侧面可以说是整车最好看的地方，修长的发动机罩、宽大的轴距以及稍稍倾斜的车顶线条巩固了车辆紧凑而灵活的形象。较窄的车窗区域则加强了这种效果，深折线式的双腰线使侧面的层次感和肌肉感有了显著提升。
宝马独有的C柱倒弯钩曲线设计——霍夫迈斯特拐角，配合高挑的腰线，给人一种凌厉欲动的感受，这样的设计还为后排的乘客提供了较宽敞的上下车空间。
尾部在整体造型上还是延续了上代车型简约的风格，两条棱线在后背箱上下排列，而刻度没有老款上那么立体，尾部线条演变得更柔和。新造型尾灯使新1系的尾部从正面看与新POLO有些神似，灯罩上采用了目前宝马所擅用的折线设计，灯组的内部造型也是变得更加绚丽。
