据经济之声报道，今天(5日)下午，国美向媒体出示引发争议的司法文书，高调回应海航置业关于国美使用伪造司法文书等手段隐瞒事实真相的指责，国美商都项目纠纷案再起波澜。
回应一：海航方面说“国美想多要，海航想少给”
针对媒体报道海航方面所说“国美想多要，海航想少给”，国美旗下鹏润地产副总裁于星旺表示，在没有签署任何法律文件的前提下，多要和少给，这是常态，也是必然的。目前资产转让合同已经签署了很长时间，海航应该遵守合同约定。如果海航目前还说这样的话，那就离开了市场的规则。不论是谁，都应该遵守契约精神，这是最起码的商业道德。
此外，国美还向媒体披露了“海航和国美就国美商都项目整个事情的经过”。2011年3月，海航置业和国美商都建设开发公司签订了资产收购框架协议书，此后两个月，海航置业聘请专业人员进行尽职调查；2011年5月，海航置业向商都公司出具《关于确认国美商都项目尽调结果的函》确认：“本次针对国美商都项目的专项尽职调查未发现重大遗漏事项和影响双方进一步交易的重大问题。双方可进入下一阶段工作”。之后，双方在《资产收购协议书》明确，国美进行的是关于商都项目的现状资产转让，这一点，和目前海航方面向媒体披露的“与国美签订的是房产收购协议书”不符。
回应二：伪造司法文件
针对此前海航提出的“海航置业(海航旗下子公司)拒绝支付收购国美商都项目尾款的主因，是国美方面伪造国美商都B区消防验收合格文件”的说法，鹏润地产副总裁于星旺向媒体出具了“京公消验【2010】第22号：北京市公安局消防局建设工程消防验收意见书”，确认国美商都B区写字楼工程进行验收合格；同时，国美还提供了今年3月1号北京市公安局出具的政府信息公开告知书，确认了矛盾聚焦点的“这份司法文件”的真实性。
据国美方面介绍，早在海航宣称国美伪造文件一个月以前，这份引起争议的文件已经通过法院移交给海航律师。除此之外，在双方的协议里，对于消防工程这一项也有明确的规定，所有未完成的消防工程建设整改及验收，将由乙方暨海航置业主导办理并承担相关费用。甲方暨商都公司予以协助配合。
据了解，这项收购项目的总金额是57.5亿，海航前期通过已经是支付了大概41亿，剩下的尾款加上违约金应该是还有29亿，而目前国美商都项目处在停滞状态。有关这一纠纷的进一步进展，经济之声将持续关注。
