8条通道将有效解堵
由于需8次下穿铁路线，在南阳路立交桥到科学大道立交1.5公里左右的距离内，彩虹桥两侧各增加4条下穿隧道。
在施工现场，相关土建工程已结束，正在收尾施工，预计5月20日左右可实现通车。
按照设计，将在南阳路立交桥东端修建一条匝道，车可以直接上北三环高架桥。在北三环高架桥施工时，会同步修建北三环下穿涵洞上高架桥的匝道。
彩虹桥将择机封闭大修
在北三环下穿编组站工程完工后，彩虹桥将择机进行封闭大修。
按照工程设计，彩虹桥路段可走高架从南阳路向西，沿三环快速路经过南阳路立交后，就可直接进入京广快速路，再向西通过科学大道立交进入西三环或高新区。走桥下通过这些新建的下穿隧道，首先要通过一条南北向蓝天路（规划路），然后是京广快速通道，通过陇海铁路、京广铁路、郑北铁路编组站后，就是秦岭路（目前北三环南侧基本完工，北侧预留有道路用地），再往前可以进入科学大道，也可以进入西三环。而在三环快速化工程完工前，由西向东的车辆也可以通过下穿隧道，进入国基路、三全路或连霍高速绕行北三环。
另外，东风路西延工程也有望于年内正式开工。西延工程全程下穿隧道，从东风路与京广快速路交叉口开始，一期向西直达西三环，二期可达西四环。
