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马青骅:中国“F1梦”的承载者

2013-04-12 23:10:00 来源: 中国新闻网
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  中新社上海4月12日电 题:马青骅:中国“F1梦”的承载者

  中新社记者 宗晨亮

  在F1运动进入中国第十年之际,F1中国大奖赛周末比赛中终于出现了中国面孔。

  25岁的马青骅在12日F1中国大奖赛练习赛中,驾驶卡特汉姆车队赛车驶上上海国际赛车场,在完成20圈的练习之后,他做出了1分43秒545的个人最快单圈成绩。尽管这个成绩在所有22名车手中位列末席,却依然是中国赛车运动值得记忆的一天,毕竟这是中国车手在上赛场创造的首个最快单圈成绩。

  结束练习赛后,马青骅毫不掩饰自己的兴奋:“当年自己想登陆F1的心情非常迫切,今天能够以中国车手的身份走上上赛道还是非常开心,这是中国人的骄傲。”

  从去年F1中国大奖赛开始,这个瘦削白净的上海男孩,就承载着中国车迷沉甸甸的“F1梦”。在2012年F1中国站举办期间,西班牙HRT车队宣布他成为车队年轻车手发展项目的一员,随后他代表车队参与了两站分站赛练习赛,成为首位参与F1正式练习赛的中国车手。去年11月西班牙HRT车队在上海高调举行新闻发布会,宣布马青骅将代表该车队参与2013赛季F1中国大奖赛的正赛。

  正所谓好事多磨,就在国人翘首以盼首个参加F1正赛的中国车手时,今年1月HRT车队却因为深陷财务危机无缘2013赛季,马青骅原本一马平川的“F1梦”突然“熄火”。谈起这段挫折,他表示:“我一直在坚持训练,做我该做的事情,我觉得无论在哪支车队都要以职业态度去面对。”

  柳暗花明又一村,就在2013F1新赛季开幕之前,今年3月马青骅与卡特汉姆车队签约,成为车队的预备车手。尽管迈出了极具象征意义的一步,然而现实却依然残酷:马青骅的F1中国大奖赛“首秀”仅限于第一次练习赛,他所梦想的F1正式车手身份依旧没有时间表,同时首支来自中国的F1车队同样遥遥无期,从这个意义上而言,马青骅的一小步,很难意味着中国赛车运动的一大步。

  好在马青骅并未气馁,他认为中国实现“F1梦”需要的是时间:“整个中国赛车事业已经发展地非常迅速,国内我们看到很多本土赛事。我相信有我们会有非常好的前景。”

  正如马青骅所言,中国赛车运动前景可期:去年3天上赛场票房“井喷”,观赛人次达到18.5万。今年在距F1中国大奖赛开幕还有3周之际,赛事主办方久事赛事就透露八成门票已早早售完,不难预料2013年F1中国大奖赛票房同样可以“飘红”。

  中国赛车运动需要庞大的车迷提供有源之水,而非昙花一现的无本之木。将庞大的中国“F1梦”承压在马青骅一人身上未免不够坚实,可喜的是越来越高的上座率,正让中国的“F1梦”变得越来越有底气。 (完)

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