现代HCD-14 Genesis Concept是一款让你用眼睛和手势就能够操控中控台的概念车。
狗狗开车有模有样哦！
用Siri控制汽车。
什么？狗都会开车？别吃惊，新西兰的保护动物协会SPCA就教出来了这么聪明的狗狗。这只会开车的狗叫Porter，可以在老师的提示下，控制改装过油门和刹车装置的Mini Cooper，从容不迫地开着车遛弯儿。当然，SPCA训练狗狗开车可不是为了嘲笑那些还没有拿到驾照的同学，而是要告诉人们狗狗有多聪明。不过，聪明的可不只是狗狗哦，现在的汽车也是越来越“聪明”了，开车已经变得越来越“傻瓜”。
无人驾驶没问题
雷克萨斯展示“先进主动安全研究车辆”平台
在2013年北美车展开始的前一周，同样在美国举行的国际消费电子产品展览会CES上，我们同样看到了汽车厂家的身影，而他们带来的，正是会影响未来汽车发展的新兴技术。
这年头，考个驾照真是越来越难了，可没驾照还真没法上路。但未来可不一定。这不，雷克萨斯就在CES上展示了其全新的“先进主动安全研究车辆”平台，此平台与车载GPS、雷达、激光测距仪和立体相机、超精准里程表以及可存储数据的加速器等设备相配合，可以侦测到汽车周围的环境变化，甚至能够判断红绿灯，让车辆与公路网络上其他车辆进行信息交换，从而帮助驾驶员修正驾驶，实现“半无人驾驶”。
其实对于无人驾驶我们并不陌生，早在半年前，谷歌研发的无人驾驶汽车就已经获得了政府的上路批准，并完成了约48万公里的无事故行驶实验。虽然实验全程副驾驶位上都坐着一位司机，以防万一，但成功的行驶实验，还是让我们感到激动不已。看来，随着传感器和雷达技术的不断发展，你总有一天可以在车上呼呼大睡，让聪明的无人驾驶技术安全地带你到达目的地。
人机交互更直接
多点触摸屏消灭了传统旋钮中控台
在2013年北美车展上，不少概念车都开始摒弃传统的旋钮中控台了。未来，你也不必在开车的过程中分出一只眼睛，在按钮繁多的中控台上来寻找你要按的那一个，功能强大的人机交互系统将让你跟汽车的交流变得更直接。
例如丰田的NS4概念车，你可以从图片中看到它的中控台相当具有未来感。这也是丰田首次配备HMI人机交互系统的车型，该系统可通过大尺寸多点触摸屏或直接对话方式来操作控制功能，并可显示车辆实际情况信息(如油耗、车速与保养信息等)，同时还可调整车内空调、音响以及导航功能。此外HMI人机交互系统还会根据驾驶员喜好与环境自动调整车辆相关设定。
Siri加持 你对本田车说“go”
当然，除了通过车载的人机交互系统，用智能手机未来也能实现与汽车的“对话”。
还记得去年苹果WWDC大会上，苹果扬言要在12个月之内9家汽车厂商将完成其智能机器人Siri的集成工作，开启苹果的“eyes free”驾驶之旅吗？现在，这个愿望正在一步步成为现实。
如果你是一枚“果粉”，那么你一定对Siri不会陌生。它就是乔帮主在世时的最后一个作品——在iPhone 4S上首次应用的智能机器人，你可以跟它聊天解闷，也可以让它帮你找路查天气，更重要的是，未来在汽车上，它还有可能帮你开车！
这不，本田就开始行动了，近日本田宣布，旗下三款新车——2013款雅阁、讴歌RDX、讴歌ILX将会在今年完成Siri的集成。据本田表示，在今年的晚些时候，只要你iPhone是iOS6系统，那么你就可以在经销商处选购Siri语音服务的支持组件，在将iPhone与汽车连接后，通过方向盘上的语音命令按钮激活Siri并向其提问，从而实现拨打电话、短信、导航等功能，而视线则不必从路况上移开。并且在此过程中，iPhone的屏幕甚至不会变亮，从而尽可能地减少视线干扰，提高驾驶时的安全系数。本田还说，其已经开始优化蓝牙和HandsFreeLink系统，使之完全适用Siri功能。
事实上，雪佛兰已经将Siri应用到了Spark上，奔驰、克莱斯勒等品牌也在不同程度上开始了Siri“eyes free”之旅。
不过，可以看到，目前想要通过Siri来帮你开车还是不太现实的，它还只会做点儿电话会做的事情，不过，它还算挺会“聊天儿”的，开车路上要是闷了，找它解解闷倒是个相当不错的选择。
“隔山打牛”不是梦 现代概念车配手势操控及视线追踪功能
你是游戏控吗？那你一定玩过任天堂开发的体感游戏机Wii。你只需要对着电视机屏幕，挥动手中的感应器球拍，就能够与电视机中的对象比赛。或者是手握感应方向盘，在家体验一把刺激的超级大赛车。而这种体感设计，在2013年的北美车展上，我们看到了被应用到汽车中控台上的实例。
现代HCD-14 Genesis Concept就是这样一款让你用眼睛和手势就能够操控中控台的概念车。通过图片可以看到，这款车没有传统的中控台，一般中控台有控制导航、信息娱乐、音响、空调和电话等功能，它都将通过视线追踪和3D手势识别来实现。例如，只要你把头抬一抬，就能够开启显示器，或者通过眨眼动作来调节车内灯光甚至调节空调温度等。还有，如果你想调节音乐的音量，在传统中控台的位置用手在空气中旋转一下，就能够实现，甚至是挑选歌曲或电台频率也能够通过手势来完成。这是不是超级像在玩Wii？
只不过，我们需要担心的是，万一眼睛痒多眨了几下，车厢内会不会忽明忽暗忽冷忽热？万一车里有蚊子，拿手在空中乱舞几下，电台会不会狂跳？
遥控倒车好惬意 比亚迪速锐已经可以钥匙遥控汽车
倒车永远都是新手的痛，刮了蹭了那是常有之事。另外，有时候车位太窄，车进去了，但人却出不来了——这种尴尬你肯定都遇到过。未来，恐怕你再也不用为这事儿担忧了。
这不，去年比亚迪就在速锐身上小试了一把，可以通过车钥匙来遥控汽车前进或后退，今年，它将这项技术进行全面升级。随便把车停到一处，人先下车，然后打开车钥匙的滑盖，可以看到5个控制按钮，有点儿像我们平时打PS2的游戏手柄。按下启动键，可以在10米范围内实现车辆的启动/熄火，其余4个方向键可以左右转向以及前进、后退，控制车辆低速行驶，解决了窄道取车、窄道停车、窄道行车的难题。而且，只要超过10分钟没有进行遥控，车辆就会自动熄火并锁上门窗，绝不会留下盗车隐患。
嘿嘿，这就像是玩遥控汽车一样，你拿着手柄，就能够实现车辆的遥控，真酷！而且，比亚迪还在研究将车钥匙与智能手机进行合二为一，可以通过手机来实现门锁控制（管控门窗）和发动机启动控制（管控发动机）。那么，未来停车就更简单了，也许在手机里设定一个“倒车”程序，只需要一按，就能够一步搞定，连遥控都省了，多轻松！
无线空间更明快 丰田电装开发出车载智能手机无线充电器
相信你一定与我遇到过同样的状况：在自驾游的时候，车载导航仪要充电，手机没电了也要充电，有时候相机没电了也想用车载充电器来充，一来二去，车里就牵出来N多条电线，缠缠绕绕地看着都烦心。不过，未来充电可以不用线了！
近日，日本丰田集团企业电装公司宣布，该公司开发出了“全球首款车载”智能手机无线充电器，并将于2013年春季将其作为在北美销售的“丰田Avalon Limited”的选配件投放市场。
据介绍，以前在车内给智能手机充电时需要将充电器和智能手机用连接线连接起来，而使用此次开发的充电器，则只需将智能手机放在垫状充电器上即可充电。此次开发的充电器适用于支持无线充电标准Qi的智能手机，例如诺基亚、三星、LG、HTC等多个品牌的多款智能手机都具有该功能，另外，不支持Qi的智能手机通过安装具有Qi充电功能的手机套即可使用该充电器。
这样，车载充电器恐怕未来就会被淘汰出市场了，都能无线充电了，还要它干吗呢？（文/图 陈鑫欣）
