中新网太原12月26日电 (任丽娜)全长2298公里，成为世界运营里程最长的京广高铁26日全线贯通，记者从太原铁路局获悉，为使山西百姓的出行更加方便快捷，该局实施新运行图，新增旅客列车22对。
据介绍新增旅客列车22对中，新增时速300公里高速动车组13对，分别是太原开北京西的9对，太原开广州南1对，太原开武汉2对，太原开郑州东1对；时速200公里动车组列车5对，分别是太原开北京西3对，太原开石家庄2对；新增直通快速列车2对，分别是太原开烟台1对，太原开沈阳北1对；大同开赣州延长到深圳西，并经由太原运行。
太原铁路局相关人士表示，“可以说，新运行图的实施，全面扩充了太原铁路局的运输能力。与目前的运能相比，日均增加运能5209个。”
此外，新运行图大大缩短了山西与北京、广州、武汉等地的时空距离。缩时间比较明显的有太原开往北京的G92次早晨8：30分开，11：00到北京，仅用2小时30分，比目前最快的动车压缩1小时10分；太原开郑州的G628次17：53分开，21：25到郑州，用时3小时33分，比现在郑州动车压缩1个半小时左右；太原开武汉的G638次16：16分开，当日21：50分到武汉，用时5小时34分，较目前开行的武汉普速车节省9小时26分；特别是太原开广州南的G624次10：46分开，当日20：48分到广州南，用时仅有10小时02分，较目前开行的广州普速车压缩24小时21分。
据太原铁路局客运处处长韩洪臣介绍，为最大限度方便旅客购票，太原铁路局在积极推行实施实名制售票、电话订票、互联网售票和POS机购票等全新售票模式的同时，广泛进行市场调查和客流分析，分别在商贸集中区、人流量比较大的太原市长治路、迎泽大街、太铁文化宫等地设立了3处大型售票场所，新增42个售票窗口，逐步形成了以车站售票厅为主，以火车票代售点为辅，以自助售票机、电话订票、互联网售票为补充，实现了售票方式的多元化。
目前，太原铁路局实现计算机联网售票车站77个，售票窗口达到699个；安装自动售票机42台；电话订票接入线数扩充到3000线，常态接入率达到95%以上；安装POS机318台，71个电子售票站实现电子支付票款；电话订票、互联网售票取票专口达到116个；开设代售点266个、窗口达到了341个；地级市以上车站和客流较大的县城站实行了24小时不间断售票，最大限度地满足旅客购票需求。(完)
