您的位置:首页 >  新闻中心 > 即时新闻

北京地铁新线早晚高峰候车不超5分钟

2012-12-26 08:54:00 来源: 北京日报 
字号  

    昨天,地铁9号线列车在地铁4号线国家图书馆站测试。为了让乘客顺畅换乘,京港地铁已经在换乘站更新了线路图标识。记者 吴镝摄

  还有不到1周时间,地铁6号线一期、10号线二期、8号线二期南段和9号线北段4条新线将开通试运营。昨日,北京地铁新闻发言人贾鹏透露,新线列车每小时平均能跑35公里。早晚高峰期间,乘客候车时间不会超过5分钟。

  6号线首日乘客预计34万

  目前,4条新线试运营的时间仍未最终确定,因此无法准确判断开通之日客流情况。但贾鹏举例说:“地铁5号线是下午开始正式接待乘客,半天客运量达到34万人次。这是一个比较高的数值。此次即将开通的4条新线地处繁华城区,对乘客吸附力很大,预计仅6号线开通之日的客流量就能达到甚至超过34万人次。”

  其实,即将开通的草房至五路居段是6号线一期。2014年,这条线路的二期将向东直抵通州,2015年,线路还将西至苹果园。“届时,6号线将横贯东西,真正是一条与既有地铁1号线平行的城市交通走廊,为既有线路分压。”贾鹏介绍,6号线还是本市首条具备越行条件的线路,分别位于新华大街站和常营站。

  “今年年底,常营站是东端第二站,因此不需要甩站通过。到2014年,随着6号线东延到通州,早晚高峰客流压力较大时,运营方将考虑发出快慢车,其中快车甩过常营站,快速通达中心城区。”

  新线列车每小时跑35公里

  地铁线路联网,客流周转将更频繁。北京地铁发布数据,今年年底,本市16条轨道线路共计265座地铁站,其中换乘站有36座。

  “换乘站多,意味着乘客出行选择余地更大,不会全都扎堆儿到某一条线路上。而这种便捷和舒适的特点,也会吸引更多市民选择乘坐公共交通。这对城市交通出行结构将带来很大变化,有利于缓解交通拥堵,降低因汽车尾气排放造成的环境污染。”贾鹏说,新线试运营初期,列车车速与既有线路基本持平,维持在每小时35到39公里。

  根据最新发布,4条新线最小发车间隔控制在5分钟以内。其中,6号线最小发车间隔为4分钟;8号线最小间隔为5分钟;9号线最小间隔4分钟。10号线西局站到车道沟站、宋家庄站到樊家村站,最小发车间隔为5分钟;从车道沟站到宋家庄站最小发车间隔为2分30秒。

  乘客可电话预约直梯出行

  即将开通的4条地铁新线中,每一站都会设置无障碍出入口,安装直梯等。但受到工期影响,部分电梯和直梯暂时不能投入使用。老人等行动不便的乘客如果有需求,可提前拨打地铁公司热线68345678进行预约帮助。

  “新线的部分车站还给乘客准备了小礼物,鼓励大家绿色出行。”贾鹏说,“地铁部门专门制作了新线文化车票,乘客可以到现场购买。同时,地铁站务人员会发放导乘手册等,引导乘客快速熟悉新线。”

  另外,今年年底,9号线北段的军事博物馆站暂时不能实现与1号线的换乘。贾鹏解释说:“1号线建设在40多年前,没有预留未来发展线路衔接设施,因此,该站施工难度较大,预计明年才能完工实现两线接驳。”

  

  4号线:滞留乘客超站台1/3将限流

  本报讯(记者 刘冕)4条地铁新线年底开通后,与4号线实现换乘的车站将有平安里、国家图书馆和角门西站。针对有可能出现的客流增加情况,京港地铁昨日发布限流硬指标——滞留乘客超过站台1/3时,车站将临时限流。

  根据客流组织方案,当车站客流量达到车站最大承载客流量的70%时,或列车满载率高、站台滞留乘客超过站台承载量1/3时,将采取临时限流措施。

  在国家图书馆站站台层,该站负责人唐丽娜解释:“站台两侧一边是4号线列车,一边是9号线列车。两线实现同向同台换乘,乘客步行距离不超过10步。当每个屏蔽门前排队候车队伍超过4列,人数超过21位时,站内就会采取限流措施。”

  限流也有顺序。一般情况下,先限制外部客流,即在站外摆放导流围栏等。若无明显效果时,车站会适当控制内部换乘客流。“我们会在连接站台与站厅的通道口摆放导流围栏,避免因为换乘客流过多,堵塞出入口,干扰进出站客流通行。”唐丽娜说。

  当车站客流量达到车站最大承载量的90%时,或限制内部换乘客流无明显效果时,地铁车站将启动临时封站措施。

  “随着换乘站的增加,地铁列车车厢满载率也将有变化。”京港地铁有关负责人以国家图书馆站举例,“4号线列车通过国图站的满载率在50%左右。随着9号线与4号线在此实现换乘后,平日早高峰7时至9时,70%的9号线客流将会换乘4号线,4号线国图站列车满载率将增加20%左右。”

  另外,平安里站及角门西站也已制定客运组织方案。每日早晚高峰时段,这些换乘站会增派站内工作人员,使用扬声器让乘客更加清晰地了解广播内容。

  截至目前,4号线国家图书馆站、平安里站、角门西站均已完成站厅、站台线路图的标识改造及更新。同时,各站还将在出入口、站厅、换乘通道加装固定围栏,以备在大客流期间起到客流疏导的作用。记者 刘冕

[作者:蒋妍  编辑:]

相关阅读