【新闻摘要】
昨日上午9时许，记者在中州大道红专路口附近看到，由北向南车辆出现大面积拥堵，车速缓慢。而通往郑东新区的7路公交车一度走不上黄河路立交桥匝道。而中州大道路面刚铺设了一层沥青，散发一股浓重的柏油味。靠近慢车道的部分路面因还未铺设，低于中间路面，致使车辆行驶到这些地方时不得不放慢车速。而在不远处中州大道西半幅路面上，停靠着数辆道路施工车，周边围了一圈隔离锥。
针对中州大道整修，市民持有不同的态度。市民赵先生说，中州大道部分路面确实损毁严重，早就应该修了。而市民吴女士则说，中州大道建成还不到5年，就先后多次进行整修，道路毕竟不是千层饼，哪能铺完一层又一层？这只能说明当初的建设标准太低。
建成通车还不到5年，中州大道却要进行大面积整修，有网友质疑当初的建设质量。郑州市环城快速路管理处有关负责人回应说，中州大道通车后一直作为城市道路使用，夜间重车并不限行，重车车流量过大以致远远超出设计流量，导致多处地方发生病害。他希望通过大河报呼吁政府相关部门，禁止货车通行中州大道。
记者 刘瑞朝
现场
中州大道整修，交通出现拥堵
昨日上午9时许，记者在中州大道红专路口附近看到，由北向南车辆出现大面积拥堵，车速缓慢。而通往郑东新区的7路公交车一度走不上黄河路立交桥匝道。而中州大道路面刚铺设了一层沥青，散发一股浓重的柏油味。靠近慢车道的部分路面因还未铺设，低于中间路面，致使车辆行驶到这些地方时不得不放慢车速。而在不远处中州大道西半幅路面上，停靠着数辆道路施工车，周边围了一圈隔离锥。
针对中州大道整修，市民持有不同的态度。市民赵先生说，中州大道部分路面确实损毁严重，早就应该修了。而市民吴女士则说，中州大道建成还不到5年，就先后多次进行整修，道路毕竟不是千层饼，哪能铺完一层又一层？这只能说明当初的建设标准太低。
