黄标车禁行为汽车商家派了一颗定心丸。
新年伊始，佛山车市阴云笼罩。佛山众多车商大吐苦水，1月销量仅为去年同期的六成。与此同时，佛山油价再次回升至历史最高位，重挫消费者信心。
日前，佛山环保部门发布的《佛山市“十二五”环境保护和生态建设规划》，3年内全城将淘汰20.5万黄标车，此举不仅有望驱逐佛山上空萦绕不散的阴霾，更有望逐走阴云笼罩的佛山车市阴霾，为佛山车市未来三年高速发展，送上一颗定心丸。
业内人士指出，淘汰大量黄标车引发的市场换购商机与同期推进的分阶段限摩政策的双重作用下，佛山车市在未来3年必将继续火爆。如果相关补贴能在今年上半年尽早落实，今年车市有望保持超两成的增长。
举措：
2015年1月1日黄标车禁止通行
日前，佛山市政府常务会议通过的《佛山市加快淘汰黄标车工作实施方案》。该方案披露，从2013年1月1日起，限制黄标车在各区中心城区通行；从2014年1月1日起，禁止黄标车进入各区中心城区通行；从2015年1月1日起，佛山限制黄标车在佛山市行政区域范围内通行（高速公路、佛山一环、国道除外）。与此同时，佛山正在制订经济鼓励政策，对提前报废或转出外地的黄标车给予适当的财政补贴，佛山在“十二五”期间投入13.8亿元用于黄标车淘汰补贴。
影响一：
黄标车限行或驱逐空中灰霾
在去年10月公布的2011年上半年粤港珠三角空气监测报告显示，佛山两个监测点二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物三项指标均有较大改善，但与“灰霾”天气相关的臭氧浓度指标却大涨了37.5%。据有关部门统计，当前黄标车约20.5万辆，其中10.5万辆营运车辆中，黄标车排放的氮氧化物占全部机动车氮氧化物排放总量的70%。佛山环保局相关负责人表示，希望通过限制黄标车的进入，改善城区的空气质量。
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