“老标准”引发新讨论 公交车上一平方米最多站6人

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专家建言

“超载”标准应与时俱进

对于一些民众质疑的标准“过时”和公交车太拥挤的现象，一些专家表示，必须继续加大对公共交通的投入，在上下班市民集中出行期要增加公交车的密度，合理利用现有公共交通资源。在有需要的大城市，还要大力发展轨道交通，为市民轻松出行提供条件。

“只有交通设施足够，达到人们的出行要求，才能把考虑的重心转向人们的出行舒适程度上，在目前许多线路还十分拥挤的情况下，直接要求减少公交车的载客量，可能会带来更多问题。”一位专家认为。

山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说：“当前一些城市拥堵现象比较严重，公共交通工具是承担公众出行的主力军，应该继续加大公共交通工具的投入，不仅解决超载，还可以治理拥堵。”

山东豪才律师事务所律师周长鹏认为，修改目前的技术标准，还不如加强对公共交通设施方面的立法。如城市公交车的数量和运行长度应该按照人口标准不断增加。只有公交运力保证了，才能为修改汽车“超载”标准创造前提条件。

周长鹏认为，对于公交车的过度超载，交警部门也应进行适度干预，但不是采取一刀切的严查，可用善意提醒方式逐步严格要求，以督促相关部门在公交领域加大投入。

一些专家和民众认为，公交过度超载必然会产生安全隐患，旅客乘坐不舒适也会逼迫其选择使用私家车等其他交通工具，这将导致更多的资源浪费和交通拥堵，“超载”标准的改进和真正的实现，应该是整个社会的期盼和社会进步的体现。 据新华社

【 作者：  编辑： 赵静 】