清江路
“省委书记郭庚茂：郑州要深入调研，科学规划，努力探索解决大城市交通拥堵难题的根本途径。大城市交通拥堵是世界性难题，在发展中国家尤其突出。我们在加速推进工业化、城镇化进程中，能否较好解决这一问题，是对政府执政能力的考验。
省委常委、市委书记吴天君：郑州市中心城区最大的民生就是交通问题。解决交通拥堵，要坚持远近结合、疏堵结合、民生工程建设与管理措施相结合、政府工作与群众自觉结合，形成解决交通拥堵的大格局。”
中原网讯（记者 刘招/文 张翼飞/图）如果把城市交通干道比作主动脉，那么支线路网就应该是城市这个生命体的毛细血管。
毛细血管堵塞，城市生命体的“血流”也将无法顺畅循环，城市仍然会堵车。为让这些毛细血管更好地为躯干输血，分解主干道两侧的交通压力，《畅通郑州白皮书》提出，两年修建188条支线路网。目前，105条已开工建设，其中的50条道路具备通车条件。剩余的83条明年五一前将开工，明年底具备通车条件。
188条支线，最长的两公里，最短的只有几百米。与纵贯东西南北的主干道相比，这可能有点微不足道。
但正是这点微不足道，让很多居民饱受绕行之苦，漫长的回家路，堵的不仅仅是车辆，堵的还有人心。
如今，在一个个垃圾场上、废墟堆上修建起来的50条路，宽的路段达45米，双向6车道的宽阔路面为郑州宜居城区加分。
