乘客正艰难地往公交上挤
在郑州的北部，租住人口密集的区域不只是刘庄，还有陈寨、庙李，这些区域除在道路施工的特殊时期外，都没有出现“万人挤公交”的现象，刘庄有何特殊之处？郑州晚报记者张华 张玉东/文 周甬/图
车多人更多,公交车进出站困难
在花园路刘庄，前后有两个站牌，靠北的站牌有5条线路，主要停靠从刘庄北部来的公交线路，靠南的有10条线路，停靠的是直接从刘庄发出的线路，也是最拥挤的站点。每天早高峰，仅花园路刘庄就发车500多个班次，发车间隔为两分钟。
30多岁的王鑫住在刘庄南200多米的高皇寨村，从周一到周五，他都要步行从高皇寨到刘庄乘车。其实在高皇寨附近，鹿港小镇站离他更近，他为啥舍近求远呢？
“早上刘庄都拉满了，高皇寨挤不上去。”
虽然步行一段距离，但是乘车就更有了保证，挤一挤就能坐上车，幸运的话还能有个座儿，像王鑫这样从高皇寨步行到刘庄乘车的乘客不在少数。
黑压压的等车人潮，迅速抢占了机动车道。
早上的刘庄站，成排的公交车一辆接一辆，公交二公司二车队队长孙尊说，发车间隔只有两分钟，但是由于道路被抢占，公交车的进出站速度缓慢，公交车周转速度慢。
