卡萨达受聘为郑州航空港做咨询
4月29日下午，在郑州市政府综合楼第二会议室，卡萨达教授受邀做了“航空都市战略·如何打造郑州市的竞争优势”的报告。
报告围绕航空都市模式及战略，以及如何能够更快发展郑州航空都市区、形成城市比较竞争力展开论述。
在报告开始前，郑州市副市长张建慧说，为了做好郑州航空港经济综合实验区规划建设工作，我们在编制郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划的同时，聘请了两家国际咨询单位对郑州航空港经济综合实验区的发展，做一个咨询，其中一家就是卡萨达教授所在的美国北卡罗莱纳大学。
之后的4月30日、5月1日，卡萨达等还就郑州航空业的发展进行了调研，先后参观了河南保税物流中心、新郑国际机场、郑州航空港区、郑州上街机场等。
下面，我们撷取卡萨达教授部分精彩观点，一起再次感受郑州航空港经济综合实验区建设和未来的航空大都市之魅力。
世界上超过1/3的贸易价值来自航空运输
卡萨达认为，机场能够对地区经济有所带动，因为它可以吸引很多游客，每个游客都需要住宿、交通。正因为这些物联网的形成，也就形成了一些航空城市。这些航空城市甚至航空大都市就靠这种物联网进行连接。
卡萨达称，21世纪的经济很快就会成为以航空经济为导向的经济，2010年到2030年，世界范围内商务旅客将从49亿人次增长到大约130亿人次，亚洲将会是增长最快的地区，而中国又会是亚洲增长最快的国家。
在此期间，国际旅游和商务活动，在整个航空经济的发展中将起到至关重要的作用。与此同时，全球航空货运预计也会成倍增长。
根据卡萨达的研究，世界上超过1/3的贸易价值来自航空运输，因为这些产品基本上都是全球发售和处于全球网络中。但是，只有1%的重量在航空运输中。基本上所有的高科技供应链都是由航空运输来衔接的，比如我们郑州这边生产的iPhone5。
