记者昨天从几个驾校了解到，自今年1月1日驾考新规实施近两个月以来，东莞各主要驾校的驾考通过率比以往略低，目前只有五成左右。考试难度增加，再加上驾校普遍存在学员积压的情况，目前考取驾照普遍需要一年时间。对此，各驾校适当限制招生。交管部门也积极采取措施，以减少学员积压。
驾考通过率触底反弹
东莞市公安局交警支队车管所不愿意透露具体通过率的数据。但据东莞市几个主要驾校介绍，目前驾考的整体通过率接近五成，虽然低于往年，但比新规刚实施时提高了不少。今年1月1日起驾考新规实施后，由于科目一考试没有题库，所以通过率很低，1月份的前半个月，科目一的通过率普遍只有10%。
段先生于1月11日参加科目一考试，他所在驾校20多名学员中，只有3人通过，段先生第一次考试“挂科”了。
但随着新政实施深入，驾校及学员慢慢适应，通过率逐渐提高，目前主要驾校的通过率接近五成，一些驾校甚至达到了七成通过率。
段先生告诉记者，他在网上找到了新文考的题库，进行了数次模拟考试测验，都能保持在90分以上。1月底的第二次考试中，段先生真的遇到不少模拟考试中曾经遇到的题目类型，有的甚至和原题一模一样，补考顺利过关。这次段先生所在驾校有9名学员参加文考，5人合格，其中一人满分过关，通过率超过50%。
学员积压驾校限制招生
驾校介绍，驾考新规实施后，培训内容修改，考试方式也发生了变化，驾校首先需要对教练员进行培训，再加上很多学员由于通过率低，主动要求停考，目前驾校普遍存在学员积压情况。
针对学员积压、考期拉长，车管所采取了系列措施：首先是增加了考场，目前全市有五个考场投入考试；同时还抽调了各交警大队和交警支队机关的民警投入驾校考试工作；以及节假日时间加班加点等。
根据目前教学的规模和车辆数，大多数驾校都按照交通部门和车管所的要求，对招生进行了适当的限制，根据市交管部门每月配发的名额进行计划招生。由于现在春节刚过，报名学车学员不多，各驾校名额都较为充足，但是预计三月中下旬开始，报名人数将会增长，驾校届时将会适当限制招生。
昨天一早，黄先生和朋友就来到某驾校报名学习。他告诉记者，听说驾考新规实施后通过率较低，有的城市的驾校都不接受报名了，同时他还担心报名费用会上涨。当了解到这家驾校报名费和年前一样，并未出现上涨的情况后，立即报了名。
虽然车管所和驾校都采取了系列措施，但学员考取驾照的时间仍然普遍拉长。某驾校一培训咨询部门的工作人员介绍，按照2013年新规后的考试情况，学员培训、考试拿证时间需要一年左右，其他驾校的情况也普遍如此。而记者了解到，在驾考新规实施之前，由于考试难度较低，学员通常在三个月内可以拿到驾照，更有甚者“突击”一个月就能拿到。
对此，多数市民和学员都表示支持驾考新规。黄先生说：“以前很多人虽然有驾照，但技术很次，是“马路杀手”，现在培训和考试都更严格，不管是对司机自己，还是对其他交通参与者都是好事，能保障大家的交通安全。（记者/郭文君）
