绿色廊道让郑州的道路更漂亮，图为四港联动大道的自行车休闲通道。
对于新型城镇化，河南省社科院院长喻新安有个解释：
传统的城镇化“见物不见人”、“兴城不兴业”、“重形不重神”，走的是城镇建设扩容的路子。实践证明，城镇扩容发展易产生“城市病”和“农村病”。
郑州推进的新型城镇化，以城乡统筹、城乡一体、产城互动、节约集约、生态宜居、和谐发展为基本特征，工业和农业、城市和农村通过城镇联结起来，大中小城市、小城镇、新型农村社区协调发展、互促共进。
这是一份正在建设中，让“城里的月光，点亮田园梦想”与现代化发展目标对接的蓝图。
“千古百业兴，先行在交通。”交通自古以来皆系为政之大略、民生之要义、经济之命脉、发展之基石。
去年12月3日，惠济区北四环与天河路交叉口西南角，廊道两旁，高树、矮丛、绿地形成立体化绿化，走在其间，十分惬意。
“这是‘两环十七放射’的一条主要道路，很快就完工。”惠济区林业局总工程师王向生告诉记者。
与此同时，在荥阳“5826”路网建设施工现场，工人们挥舞着铁锹，迎着寒风奋战，一条条平整坚实的柏油路面实现了完美“变脸”。
一年来的交通道路和生态廊道建设，不仅优化了郑州市生态环境，还构建起快速、便捷的全域交通一体化路网体系，郑州新城区、新市镇、新型农村社区之间搭建起一条条人流、物流、信息流通道。
