【新闻摘要】
昨天，河南商报官方微博在网上发起投票，“你支持火车票站票实行半价吗？”
截至昨天下午4点，600多人参与了此次投票，其中79.4%的网友支持火车票站票实行半价；18.1%的网友认为，站票不一定半价，但要低于全价；2.5%的网友则不支持站票半价。
近日，有网友发微博呼吁火车票站票实行半价，得到十几万网友响应。昨天，河南商报官方微博发起投票，八成网友支持站票半价。
有人建议，长途站票价应该低点；有人担心，价格低了，以后站票就难买了。
呼吁
火车票站票应实行半价
上周六，网友@卫庄发微博称：“中国铁路每年售出大量无座票，然长期以来，无座票依然全价出售。无座旅客以农民工兄弟居多，他们因为条件、知识等因素，抢不到属于自己的有座票。按照市场价值规律，他们没能享受与车票价钱所匹配的服务，因此无座车票全价不合理。”
微博发出后，网友纷纷响应，短短一天内，此微博被转发近14万次。
其实，火车票站票是否应该半价，已经不止一次被提起。早在2008年，铁道部曾针对公众提议的站票能否实行“站价”回应说，站票实行“站价”会使更多人挤向铁路，造成列车严重超员，危及行车安全。
但这一回应并没挡住近几年这一观点被讨论。
2010年，网友“xingjifeng”发帖说： “试想一下：别墅与普通商品房价格不一样，因为档次不一样。为什么无座位和有座位的票价一个样？”
2011年，在京打工的甘肃籍农民工向铁道部写信，建议站票实行低于有座票的“站价”。
去年，网友“多来米吧”说：“为什么软卧价格、硬卧价格、软座价格、硬座价格都有着明显的区别，而独独最广大的硬座票和最最广大的站票价钱却一分都不差呢？”
