中新网广州12月19日电 (郭军 曾勇)即将于12月26日贯通的京广高铁作为中国最长的高铁线路，全长约2200公里，将京冀豫鄂湘粤六省市28城串“珠”成“链”。铁路部门表示，京广高铁将使得中国中北部与广东沿海地区经济距离进一步拉近，加速珠三角地区产业升级转移。
改革开放以来，广东依靠政策和制度上的优惠、海陆空交通便利、毗邻港澳的区位优势，在全国较早地承接国际资本、技术和产业的转移，形成了世界一流的生产制造业基地和国际金融中心，经济实力一直位居全国前列。但近年来，受国际金融危机冲击，同时随着原材料上涨、劳动力成本上升、环境保护压力加大，广东传统产业面临亟待转型升级、加快转移的挑战。
作为京广高铁南段重要组成部分的武广和广深高铁的出现，无疑加速了产业升级转移的步伐，它使得珠三角“腾笼换鸟”的进程更加迅速。
武广高铁开通运营后，在以郴州、衡阳为代表的湘南地区，承接产业转移已成为“热词”。2011年10月，湘南承接产业转移示范区正式设立，这是中国中南地区首个国家级承接产业转移示范区，也是全国第4个国家级承接产业转移示范区。2009年至今，湘南地区共承接主要来自珠三角的产业转移项目3000多个，占全省总量的近四成，成为湖南省对接粤港澳地区经济合作的“桥头堡”。
在武广高铁湖北沿线，赤壁市投入了近亿元，为武广高铁赤壁北站修建市政配套工程。众多广东企业纷纷到赤壁考察，看重其优越的地理环境，希望能在赤壁设厂。广东莱克斯特智能插座公司早在高铁开通前夕就投资8000万元到赤壁办厂。高铁通车后，赤壁市已吸引了众多珠三角的数控、光电和旅游企业落户。
与赤壁相隔不远的咸宁经济开发区，70%以上的投资项目都是外来投资者建设，来自珠三角的投资者更是占了其中的“大头”。咸宁市还专门开辟了“广东工业园区”，并计划投资20亿元，以咸宁北站为中心打造一座现代化新城。
据武汉市商务局统计数据显示，今年1至5月份，先后有50余家深圳企业到汉投资，项目投资额超过500亿元。去年以来，深圳来汉投资的企业明显增多，包括TCL、格力、中兴、华为、大华基因、海王等一批制造业、生物医药等高科技企业纷纷布点武汉，一年内武汉引进内资700多亿，珠三角地区就占到1/3左右。
今年上半年，虎门首次到武汉办起了服装服饰展贸会，80余家服装企业报团参展。许多服装企业老板透露，“借高铁之势来汉，卖服装为次，找市场为主”。据悉，参展的虎门服装企业与武汉本土企业签订了10余个项目合作协议，合同金额过亿。
“即将全线贯通的京广高铁以其强大的经济辐射作用，将进一步拉动珠三角产业加速向中国中北部转移，促进区域经济结构的调整和优化，加快珠三角地区经济转型升级和产业转移。”广东省工商业联合会副主席李阳春认为。(完)
