【出路】
补齐停车场建设“短板”
拟从加大投入等 方面入手
郑州停车场建设欠账多，下一步郑州市畅通办有哪些思路？郑州畅通办副主任吕源说，建设的工作重点是，从加大财政投入、松绑建设用地等4方面入手，补齐停车场建设“短板”。
A
公共停车场建设列入政府城建计划
郑州市畅通办规划建设处相关负责人说，停车场建设缓慢，且停车市场发育还不成熟，市场调节作用不明显，依靠社会投资解决停车问题不现实。
他认为，公共停车场既然明确规定是市政基础设施，应该列入各级政府的城建计划，加大财政投入，扩大停车供给，建设与停车需求基本平衡的停车规模，这才是有效解决停车难问题的根本措施。
B
独立院落内建停车场可直接设计建设
陈超说，中心城区建停车场遭遇的最大问题，就是选址难。因此，一定要松绑建设用地。比如，对停车需求大，供需矛盾突出的区域，可适当规划建设一批公共停车场，对现有公厕、垃圾中转站进行升级改造，配套建设公共停车场，对政府收回的烂尾楼，拆迁的旧房、危房、违法建筑，储备的国有土地拿出部分用于公共停车场建设。
此外，他还表示，郑州市将专门针对单位院内建立体停车场进行调研。计划出台政策，鼓励单位主动建、合建停车场。例如，凡独立院落内建停车场可直接设计建设，不再审批，同时享受一定的政策优惠。
