中新网7月20日电 《国务院关于促进民航业发展的若干意见》于8日正式颁布,国新办20日召开新闻发布会,介绍意见有关情况。中国民用航空局局长李家祥在发布会上表示,我国航班正常率去年不是很高,其中航空公司的原因大约占40%,流量的原因大约占27%。
关于航班延误问题,李家祥指出,航班延误问题是旅客出行非常关注的。其实旅客出行是三个需求,第一是需要安全,第二需要正点,第三需要良好的服务。所以我们经常讲要顺畅,主要还是指的航班的正点。中国民航航班的正常性,应该说去年不是很高,我们的乘客也有许多不好的感受,这是个客观现实。
关于造成航班延误的原因,李家祥表示,民航局对航班延误问题也进行了具体的调研,现在看来,航空公司的原因大约占了将近40%,流量的原因大约占了27%左右,其他方面的原因包括天气等等。应该说,提高航班正常性,关键是要提高航空公司运营质量,这是个大头,就是要提高航空公司的运营水平。去年我们的航班正常性比前年甚至有所下降,其中一个很重要的原因,就是中国民航机场改扩建工程比较多,比如“十二五”期间将有101个机场进行改扩建,这种改扩建也对航班的正常性带来了不小的影响。还有,这两年,包括今年,极端天气的增多、不稳定天气的增多,这些方面也对航班的正常性带来了很大的影响。
李家祥表示,民航局正在研究,通过积极的政策和引导,来促进航空公司作为运营主体在保证航班正常性当中的主体作用,关键提高运营质量,同时也协调好其他有关方面,使我们的航班正常性有所改善。 (中新网财经频道据网络文字直播整理)