车型：起亚K5
指导价：15.98万~24.98万元
起亚K5。记者石忠情 摄（资料图片）
测试：与到今年3月正好上市一周年的老款K5相比，本月上市的新款起亚K5 Nu换上了具备领先科技实力的Nu发动机。外观方面，K5 Nu在车尾全新设计了“Nu CVVT”专用标识，以显示与前款在“芯”上的不同。综合来看，新款K5的改变包括：2.0GLS车型轮胎由205/65 R16样式升级至215/55 R17；2.0GLS以上车型配备镀铬双排气管；2.0 Premium以上车型都装载7英寸大型DVD导航系统。记者试驾的这款K5为2012款K5 Nu 2.4L自动DLX，配置接近顶配车型，但定价却少2万多元。
K5 Nu将Nu发动机之名作为车型名称的“专属名片”，直观体现在其动力及环保性能的提升，其排放标准完全按照国五标准设计。2.4L车型继续沿用备受消费者好评的西塔Ⅱ发动机，但据介绍，其提升更为明显的其实是Nu2.0发动机，其重量还比老款锐减9%，节油性能得到较大提升。另外，搭配的6挡自动变速箱让操控更加流畅，同时也进一步减少燃油损耗，节约养车成本。节油方面，K5 Nu还拥有另一大利器——Eco节能驾驶系统，它能帮助车主形成良好的驾驶习惯，节约燃油消耗。尽管从数据看，2.4L车型在节油方面的提升不如2.0L那么明显，但因为Eco的出现，使得车主能够一直保持在最优节油状态下行车，事实上取得的油耗数据较之前会更低。
点评：第一眼看到K5，容易为之惊艳，“迄今为止起亚旗下最漂亮车”的口碑名不虚传。不过，从耐看角度，K5又显得有些特立独行，还有人认为其静谧性还有提升余地。目前，老款K5已有达2万多的优惠，从价格来看，这款中高级车还是相当实惠的。（文/记者王鹏）
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