【新闻摘要】
家住郑州市金水区的张克良，昨日给商报记者留言说：“郑州停车差异化收费，我认为如何监管最重要。我赞成重新划分停车区域和修改停车时间。二类停车区域也是在闹市区，很多人把车往路边一停，缴4元钱停一天，太浪费了。如果一个停车位一天就停一辆车，郑州市区80万辆机动车，所有道路的路边全部划成停车位，恐怕也不够。”
“所以，我建议二类停车区域的停车时间需要调整，超过1个小时可以比一类区域收费低一点，但一定得有停车时间的限制，不能停一天也按一次停车收费，那样根本提高不了停车位的周转率。”张克良说。
“现行的郑州市停车差异化收费办法，有很多地方需要完善。但关键是如何执行和管理，只有监管到位了，才能提高停车位的周转率，缓解交通拥堵。”昨日，郑州市民张克良说。
当天，河南商报报道了郑州市停车差异化收费试用40多天，暴露出很多问题，网友建议重新划分停车区域并调整收费标准，引发读者热议。
“不能停一天也按一次停车收费”
家住郑州市金水区的张克良，昨日给商报记者留言说：“郑州停车差异化收费，我认为如何监管最重要。我赞成重新划分停车区域和修改停车时间。二类停车区域也是在闹市区，很多人把车往路边一停，缴4元钱停一天，太浪费了。如果一个停车位一天就停一辆车，郑州市区80万辆机动车，所有道路的路边全部划成停车位，恐怕也不够。”
“所以，我建议二类停车区域的停车时间需要调整，超过1个小时可以比一类区域收费低一点，但一定得有停车时间的限制，不能停一天也按一次停车收费，那样根本提高不了停车位的周转率。”张克良说。
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