石武高铁今年上半年开通 郑州到武汉只需2小时/图

1 专线简介

石武高铁是中国“四纵四横”客运专线中最长的“一纵”京广深港客运专线的组成部分，北接(北)京石(家庄)高铁，南联武(汉)广(州)高铁，正线全长840.7公里，原设计时速350公里。

2 所设站点

该专线沿线共设石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、新郑东（预留）、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、横店东、武汉等17个站点。

3项目投资

项目投资估算总额1167.6亿元，由铁道部和河北省、河南省、湖北省合资建设，建设总工期4年半。其中，河北省境内203公里，河南段507公里，湖北段130公里。

百岁郑州火车站换脑后直通高铁、高速动车

以往只能在中国高铁线路上运行的CRH380型高速动车组，24日起将首次能够经由郑州火车站跨线运行至普通线路，京(北京)石(石家庄)武(武汉)高铁动车组也具备了进入该站的列控条件。

1月24日，郑州火车站信号微机联锁设备换装，也被称之为“换脑手术”于早上7时开始，预计当日19时结束。这次施工将解决站区信号联锁设备老化问题，实现站区信号设备整体换代升级，打通普通铁路与高速铁路的瓶颈制约。郑州铁路局相关负责人表示，此次施工，将同步对郑州站列控设备进行改造，将列控系统覆盖范围扩展至石武高铁联络线及郑焦城际铁路接入口，沟通了郑(郑州)西(西安)、京石武高铁及郑(郑州)焦(焦作)城际铁路与普通铁路间的列控条件。

高铁郑州至武汉段已通车调试，郑开、郑焦城际、晋豫鲁、漯阜等铁路项目建设有序推进。郑州国际物流中心建设全面展开，与UPS、俄罗斯空桥、中国邮政等国内大型航空货运企业的战略合作深入推进，新加坡国际物流产业园揭牌成立，正式签约新加坡丰树、嘉里物流等9个高端物流项目。洛阳至栾川等20个高速公路和310等国道“二改一”正加快实施。

【 作者：  编辑： 刘丽雅 】