天冷车市更冷。春节后一周,泉城消费者看车、购车的热情不及节前。业内人士分析,去年整个汽车市场的销售情况都不太好,春节后一段时期,各汽车经销商、厂家、消费者都会持观望态度,2月中旬,汽车厂家、经销商就将陆续推出优惠促销举措,抢占市场份额。因此,这个淡季或是车市新的出发点。
据了解,车市之“冷”受多种因素影响,但宏观经济对车市的影响最直接。惠民补贴、购置税减免等刺激政策的相继退出,是目前车市整体不高涨的重要因素。叠加上春节过后原本就是车市淡季的因素,使目前济南车市更显低迷。同时,节前汽车消费市场的提前透支,也是目前车市不景气的一大因素。消费者回家团聚,一般都是在节前买车回家过年,节后市民购车热情骤减,更趋于理性。
汽车经销商促销力度减少,缺乏有吸引力的促销政策刺激,肯掏腰包的消费者自然也就少了很多。大经销商已经完成了去年的销售任务,2012年的新任务尚未下达,销售政策和促销政策尚不明朗,再加上2月份是传统淡季,因此多数厂家在春节后并不会特意推出大幅优惠促销活动。一家4S店的销售经理介绍说,不少经销商知道很难完成厂家的任务指标,各经销商店并没有出现大幅降价的情况。目前,各汽车经销店春节常规放假尚未结束,不少经销商还处在调整阶段,或规划或培训。
消费者方面,由于节后促销力度减弱或与节前持平,不少消费者认为节后应该降价,这一预期达不到所以不肯买账。而节后不少4S店没有现车,就是交了钱也提不到车,所以不少消费者较多关注未来的大型车展,或是认为在卖车的淡季六七月份出手更合适。同时,春节后天气依然寒冷,很多人宁愿选择宅在家里也不愿意出门逛车店。
高端品牌汽车却淡季不淡。如宝马等品牌汽车,到店看车客户数量和销量变化都不大,高端品牌汽车保持旺销趋势。“我们店销量数据和1月份差不多。”经十西路宝马店的销售经理告诉笔者。 (王海军)
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