洗车行高价雇临工
基本上所有的车主都想让爱车干干净净过年，但由于洗车工回家等原因，洗车的价码抬高了。家住通州的张女士在附近一家洗车行办了卡，相当于洗车15元。但到了年底却被告知卡不能用，必须交现金，而且涨到了30元一次。该店工作人员告诉张女士，原来在店里洗车的员工都回老家过年了，洗车行又临时雇了一批人，但工资比较高，所以必须按高价付现金。张女士觉得不合理，于是没有在这里洗车。第二天她在一家商场地下停车场里的汽车美容店竟然又遇到了更不合理的事。“他们告诉我，不能单洗车，至少也得打个蜡才行。连洗车都要搭售，太过分了！”
记者昨天联系了三家汽车修理店，均被告知得正月十五以后才能恢复营业，“工人们都忙活一年了，过年让他们在老家多休息几天。” 晨报记者 肖丹
荒
献计献策
市政协委员、中国社会科学院当代中国研究所研究员钟瑛：
把赋闲在家的京郊农民组织起来
北京打造世界城市，要大力发展高端服务产业，但一些低端的基础服务行业也不能忽视。春节假期，一些劳动密集型的低端服务行业出现用工荒，影响到了老百姓的正常生活。
钟瑛建议，短期内，可以尝试组织应急志愿者队伍，让赋闲在家的本市居民以志愿者的身份补充进春节服务队伍，如医院的护工、保姆等行业。志愿者参与应急服务业可以给予一定报酬。但这仅可解一时之急，长远之计还是要逐步打造稳定的劳务市场。
钟瑛表示，目前低端服务行业90%的从业人员都是外来务工人员，这直接导致了春节用工荒的出现。她认为，这种用工结构是可以通过合理引导进行调整的。在近年北京城市化进程中，很多京郊农民已经不再继续务农，有不少还赋闲在家。这部分人应该被组织起来，进行培训，然后根据其个人意愿选择相关服务行业的工作。“本地资源本不应被忽视，各区县都应通过专业培训，打造北京市自己的高素质服务人才。”
市政协委员、北京大学社会学系教授陆杰华：
用工荒最终要靠市场方式来解决
对于快递、餐饮、护工等服务行业来说，现在春节放假七天已经显现出不小的影响，如果放10天甚至15天假，影响肯定更大。
陆杰华认为，这里折射出的一个问题是，从事这些服务行业的人员主要还是一些外来务工人员。他建议，政府应该把节日期间与市民生活有着直接联系的这些行业划分出来，根据不同行业要设立不同的鼓励措施，在这些行业设立与假期联动的薪酬机制。提高薪酬标准也可以吸引本地居民从事相关服务行业的工作。
陆杰华也认为，长假期间采取志愿者参与社会服务的形式可以缓解燃眉之急，本市也可以尝试，但目前还有一定困难，今后还要逐渐培养完善我们的社会公益组织。陆杰华表示，用工荒的出现归根结底还是市场问题，市场上的问题最终还要依靠市场方式来解决。 晨报记者 王歧丰
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