中原网讯（记者 袁勇）为进一步加强交通综合治理，努力改善今后一个时期的交通运行状况，1月17日晚，省委常委、市委书记连维良主持召开畅通郑州领导小组专题会议，深入分析当前交通拥堵原因，研究部署相关工作。
市领导马懿、王哲、黄保卫、张建慧、朱是西等参加会议。
会议认为，尽管2011年通过系统落实治理交通拥堵50项具体举措，实现了四环以内公交票价1元、绕城高速本地车辆免费通行，实施了停车场差别化收费、公务车特殊时段封存限行、打通支线路网、强化停车场开放和建设等一系列措施，但面对目前我市每年20多万辆机动车的增速、重要节日每天10多万辆外地车进出市区以及平时每天300多万辆非机动车、800多万人出行的严峻形势，进一步改善交通环境的相关管理措施未能及时跟上，使交通运行状况未能从根本上缓解。
深入剖析，主要存在以下几个问题：一是交通工程项目建设总体上滞后于车辆增长速度，停车场数量远不能满足实际需求，尤其是道路资源分配不合理，如缺乏公交港湾、缺少人行过街设施、非机动车道设置不规范等；二是公共交通吸引力还不强，未能真正实现公交线路和公交管理体制的优化，公交整体运营效率还不高；三是对影响交通的重大问题未能有效治理，黄标车、农用车、畜力车入市管理不严，占道经营、乱停乱放、马路市场影响交通等难点问题依然存在。
针对上述情况，会议决定，今年要从以下5个方面26项措施入手，强化推进各项工作落实，积极为广大市民营造良好交通环境。
（一）从严实施交通管理
1.增强交通管理力量。新增1000名交通协管员，协助交警维护交通秩序。同时，根据实际交通状况，合理调控警力，确保高峰期、重大节日和重大活动期间的交通秩序。
2.关心一线交警。在解决个人实际困难等方面给予更多的关心和爱护，调动一线交警的工作积极性。
3.加强综合交通研究机构。加强对综合交通建设、管理等方面的专题研究，积极探索实施更加有效的治堵措施。
4.加大媒体对机动车、非机动车和行人交通违法情况的曝光力度。研究交通违法与个人信用体系相挂钩，切实提高市民文明出行意识。
5.提高文明单位评比评价标准。单位公车凡是半年内有一次交通违法的予以媒体曝光，一年内有两次交通违法的取消单位半年文明奖，一年三次交通违法的取消文明单位资格。
6.加大灵活性交通管制措施的采用。根据交通流量特点，强化高峰期交通疏导措施，合理分流车辆，减少高峰期交通拥堵。
7.加快智能化交通建设。立即加大出入市口交通分流力度，增加出入市口交通即时诱导设施。完善智能化交通一期建设，有效发挥各系统作用，启动二期工程建设，重点加快泊车智能化诱导系统建设。
8.实施机动车和非机动车硬隔离。在具备条件的既有道路上设置机、非隔离带，有效减少机、非混行，提高道路通行能力。
9.建立手机交通资讯系统。方便市民查询即时交通流量、停车场等方面的信息。
10.整治占道经营。采取疏堵结合的方式，对占道经营行为进行专项整治，继续加大庙会治理力度。
11.严格交通秩序管理。严格规范、逐步取缔机动三轮车、观光电瓶车，禁止农用车、畜力车进入三环内行驶。
深入整治建筑垃圾车，杜绝沿途抛撒、随意倾倒等现象。坚决制止车辆违法营运，严格超高、超载治理。
12.加大畅通郑州工作协调力度。充分发挥综合交通管理办公室作用，建立畅通郑州交通综合整治领导小组例会制度，进一步理顺工作机制。
13.立即组织新一轮的畅通郑州建设、管理征求意见会。召开专家、市民代表、人大政协代表、出租车司机代表、驻郑各大单位等不同层次的征求意见会，并通过网络、媒体广泛征求社会各界意见建议，提高畅通工作决策的科学性、有效性。
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