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南京地铁4号线一期明年底有望通车

2013-12-20 08:57:00 来源: 扬子晚报 
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  南京市明年城建总盘子初定750亿元,总体规模与去年相当。南京市十五届人大常委会第七次会议昨日举行。南京市发改委、住建委等部门在汇报明年工作计划时透露,明年南京城建稳中求进,将不以牺牲环境来追求建设速度。

  南京市住建委主任周金良介绍,南京市住建委对明年城建项目进行了研究筛选,凡是项目前期研究不充分的,没有做好资金平衡方案的项目原则上不再纳入明年计划。

  明年的城市建设将坚持“一个优先,两个把握”。具体而言,就是紧扣青奥会时间节点,优先完成与青奥相关的城建项目,保障一批围绕青奥场馆建设、环境整治、园林绿化提升的项目在7月底前全面完成。“两个把握”,是指要把握重点,有保有压,集中精力、财力完成一批重点续建项目;二是更好地把握建设节奏和时序,不以牺牲环境来追求建设速度。

  轨道交通:4号线一期有望明年底通车

  地铁:4号线一期有望明年底通车

  南京市发改委昨日披露了2014年经济社会发展重大项目初步计划,其中城市轨道交通建设分外引人关注。纵观目前在建线路进展,总体进度有序快捷,地铁4号线1期有望带给公众惊喜。

  按照南京市发改委的计划表,这条线路有望在明年底开通试运营。相比之下,原本计划明年青奥前通车的地铁3号线则进度不妙,不光“落选”青奥会前通车线路,在南京市发改委排定的计划中,明年它的进度只是开展车站主体工程及区间工程施工。(具体进度见下表)

  ●2014在建工程:

  地铁3号线:线路全长44.882公里,共设29座车站。

  地铁10号线一期:线路全长21.6公里,共设14座车站。

  地铁4号线一期:线路全长约33.754公里,共设18座车站。

  ●2014年建设目标:

  3号线:开展车站主体工程及区间工程施工。

  10号线一期:全线洞通、轨通、电通、冷热滑及系统总联调,开通试运营。

  4号线一期:全线洞通、轨通、电通、冷热滑及系统总联调,开通试运营。

  城际轻轨:宁高、宁天城际一期青奥会前通车

  从在建的4条城际轻轨的进度看,总体进展不出意料,其中宁高城际一期、宁天城际一期都将能在明年青奥会前通车。而宁高城际二期(分为宁高段和宁溧段)也不再遮遮掩掩,明确明年要全面推进建设。

  ●2014在建工程:

  宁高城际一期:线路长约34.9公里,共设8座车站。

  宁高城际二期:禄口新城南站-高淳段线路长度54.4公里,设6座车站;禄口机场-溧水段线路全长约30.52公里,设8座车站。

  宁和城际一期:正线全长37.8公里,共设18座车站。

  宁天城际一期:线路全长约45.2公里,共设17座车站。

  ●2014年建设目标:

  宁高城际一期:轨通、电通、系统总联调、试运行、开通试运营。

  宁天城际一期:轨通、电通、系统总联调、试运行开通试运营。

  宁高城际二期:车站土建完成100%,车辆段完成土建70%。

  宁和城际一期:开展车站主体工程及区间工程施工。

  有轨电车:河西、麒麟两条线明年通车

  从建设进展看,除了传统的地铁以外,明年南京城东城西各添一条新型有轨电车线。

  根据计划,河西新城快速公交工程项目采用有轨电车新型公共交通形式,线路起自奥体东,沿江东中路、江东南路,经元通、博览中心、金融城、黄河路、淮河路、红河路至鱼嘴地区,线路全长约8公里。建设起止年限2013-2014年,2014年车辆段建筑完成,有轨电车正式运营。

  麒麟现代有轨电车一号线,东北至西南走向,沿芝嘉东路和沧麒东路布置,起点位于马群枢纽,终点位于王五庄站,线路全长约9.1公里2014年底前实现有轨电车全线轨通、电通,通过冷滑、热滑及系统总联调,完成试运行,实现马群至王五庄站通车运营。

  远期计划 明年启动5条地铁线前期研究

  下一轮的地铁建设,究竟哪些线路将捷足先登?根据南京市发改委的初步计划,明年南京市还将启动5条轨道交通线路的前期工作(具体见下表)。值得注意的是,其中所称地铁3号线三期,其实部分路线已经与3号线主体线路同步在建,有望与地铁3号线同步通车。地铁1号线北延线,线路起自地铁1号线迈皋桥站,向北沿和燕路经燕子矶、笆斗山至二桥公园地区,线路全长7.2公里,其中高架线0.5公里,地下线6.7公里。建设起止年限2016年到2020年,总投资67亿元,2014年编制工可文本,并在工可推荐的线位、站位、敷设方式等方案基本稳定的前提下启动各相关专题研究。

  地铁5号线,线路北起自下关滨江方家营,终点设在将军路站,线路全长37.2公里。全部为地下线,全线共设车站29座。建设年限2016年-2020年,总投资305亿元,2014年编制工可文本,并在工可推荐的线位、站位、敷设方式等方案基本稳定的前提下启动各相关专题研究。

  宁扬城际轨道交通项目,线路起自仙林经天路站,止于扬州火车站,线路全长58.72公里,其中地下线10.8公里。高架线45.6公里,地面线2.32公里,全线设车站20座。总投资229亿元,2014年开展宁扬城际过江通道等相关专题研究。

  宁句城际轨道交通项目,线路起自地铁2号线马群站,主线终点在句容站,支线终点在汤山城际站,线路全长37.21公里,主线全长31.31公里,高架段约为24.69公里,地下段和过渡段约6.62公里,设车站12座,支线长度5.9公里,均为高架线,设站3座。总投资145亿元,2014年在完成项目立项的前提下,编制工可文本,并在工可推荐的线位、站位、敷设方式等方案基本稳定的前提下启动各相关专题研究。

  地铁3号线三期,线路起自地铁3号线吉印大道站,向南沿双龙大道、宁溧公路至秣陵镇地区,线路全长6.6公里,全部为地下线。

  青奥工程:十六个项目明年8月完工

  根据南京市住建委初定的方案,南京市政府初步排定明年南京城建总投资规模为750亿元,与2013年计划投入相当,其中续建项目约570亿元,占总投资的76%,这些续建项目大多是围绕青奥节点,保障青奥会举办以及完成“十二五”规划任务所需持续推进的重点项目,同时也考虑到城市可持续发展和民生改善需要,适度安排了一批新建项目。

  1、完成地铁10号线一期、宁高城际一期、宁天城际一期建设,新增运营里程约96.9公里。

  2、完成青奥村、青奥中心、青奥轴线、南京奥林匹克博物馆、青奥体育公园比赛场馆等青奥工程建设。

  3、全面提升河西新中心基础设施配套和景观建设水平,完成河西南部路网、快速公交一号线等工程,完成滨江青年公园步行桥建设,集中整治提升河西北部道路和景观。

  4、加快推进城市环境综合治理,完成重点区域、青奥比赛场馆周边环境整治和景观提升,完成进出城主要通道景观及亮化提升。

  5、完成22处城市体育雕塑建设。

  6、完成机场高速扩建工程。

  7、完成城西干道、江东路节点改造及纬一路晓庄广场隧道建设,实现全线贯通。

  8、加快推进中央公园建设,完成玄武湖东岸片区景观建设、太阳宫外立面改造以及周边环境整治、太岗路通道建设等工程;完成明城墙神策门-玄武门段沿线环境整治、太平门-中山门段城墙维修及太平门复建等工程;完成中山陵樱驼园樱花路及景观等建设。

  9、完成滨江风光带河西新城段、宝船公园段、江心洲南岸段、浦口新城段建设。

  10、完成江南、江北垃圾焚烧发电厂建设。

  11、完成铁路南京南站、南京站和小红山客运站周边配套建设及环境景观整体提升。

  12、完成南京直立猿人化石遗址博物馆建设,8月对外开放。

  13、完成牛首山遗址公园建设,9月底实现“两大空间、一条游线”的开放目标。

  14、完成大报恩寺遗址公园新塔建设。

  15、完成科举博物馆主体工程及贡院街示范段改造工程。

  16、完成六朝博物馆建设,对外开放。

  明年南京城建部分规划项目进度

  主次干道

  建成石杨路西延(苜蓿园大街至大明路段)、安德门大街拓宽改造、雨花立交改造、红山南路南延、黄家圩路拓宽改造、世纪东路、集庆门大街西延、清凉门大街西段拓宽改造等道路,开工建设中兴路北延跨秦淮新河大桥、中央门立交节点改造、红山南路东延,几块推进马群南路等道路建设。

  地下停车场

  续建完成樱驼花园地下停车场,400个车位;续建康盛花园地下停车场,500个车位,续建安怀东路地下停车场,200个车位,续建南湖社区体育馆地下停车场,400个车位,续建田家炳中学操场地下停车场,400个车位,开工建设瑞金北村小学地下停车场,200个车位,开工建设人民中学地下停车场,200个车位。

  滨江风光带

  南岸完成河西新城段、宝船公园段、江心洲南岸段建设,完成三汊河人行桥和有恒路等9个过街通道建设,加快推进下关滨江段、燕子矶新城段建设。

  玄武湖环境综合整治

  完成玄武湖生态治理一期、东岸片区景观和栈道、太阳宫外立面改造和周边环境整治、太岗路过街通道、神策门-玄武门城墙沿线环境综合整治、九华山片区环境整治与旅游功能提升、板仓街环境整治等建设,启动实施国展中心改造及周边环境整治、太阳宫改造及周边旅游配套设施建设、玄武湖生态乐园及碧莲苑等项目建设。

  中山陵景区环境整治

  完成樱驼花园及景观、太平门-中山门城墙维修及太平门复建;完成中山陵老停车场区域环境综合整治,启动紫金山索道升级改造,完成智慧社区信息化建设,启动实施钟山运动公园,邵家山地块配套服务设施、博爱园及724所地块等建设。(扬子晚报记者 仇惠栋)

[作者:杜雯雯  编辑:]

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