据欧洲媒体inautonews8月28日消息，福特公司设计总监J Mays近日承认，林肯并不是“真正的豪华车”。目前，行业对于豪华车的界定存在一个误区，而林肯回归昔日的品牌地位，至少需要30年的时间。
Mays指出，福特公司已经确立了重建林肯品牌的目标，但任重而道远。他27日在福特总部迪尔伯恩表示，“林肯目前不是真正的豪华车，现在处于投资阶段，这个阶段将持续十年来完成。”
业内分析师Jim Hall表示：“现今大多数所谓的豪车品牌其实并不豪华，仅是空有豪华品牌的名头，不少消费者的认知是—豪华车就是配置齐全、先进的高端车型但是最原始的豪车的定义却是有一定程度的独占权。”
现在，汽车制造商为许多主流化车型增加豪华属性配置，如真皮座椅等等。分析师Jim Hall称，当前豪车的销售就如同智能手机一样，远非昔日的豪华汽车。他同时也相信，林肯至少需要30年的时间来回到1980到1990年代的地位。
林肯的回归是从今年新款MKZ的发布开始的，在明年将会陆续推出三款新车。
(陈阳)
